Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Επεισόδιο Ποταμιάς: Προβαίνει σε υπόδειξη σκηνών ο Καμερουνέζος – Πού έγινε το επεισόδιο και πού άφησε τον Πακιστανό

Published

on

Σε υπόδειξη σκηνών που σχετίζονται με το επεισόδιο της Ποταμιάς προβαίνει αυτή την ώρα ο 39χρονος από το Καμερούν, ο οποίος ομολόγησε ότι ήταν ο οδηγός του οχήματος ενοικιάσεως στο οποίο επέβαινε ο 24χρονος από το Πακιστάν, ο οποίος έχασε τη ζωή του από σφαίρες αστυνομικού.

Μετά την εξασφάλιση οκταημέρου διατάγματος κράτησης του 39χρονου, ανακριτές αποφάσισαν να τον μεταφέρουν στις σκηνές που σχετίζονται με την σοβαρή αυτή υπόθεση, ώστε να υποδείξει σημαντικές λεπτομέρειες γύρω από την υπόθεση.

Αρχικά μεταφέρθηκε στην οδό Καλυψούς στην Ακρόπολη όπου εκεί, όπως παραδέχθηκε ο ίδιος, είχε αφήσει τον Πακιστανό, ο οποίος σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του, ήταν ακόμα ζωντανός αλλά φανερά ταλαιπωρημένος. Συγκεκριμένα όπως αναφέρθηκε στο δικαστήριο, ο 39χρονος είπε στις Αρχές ότι όταν άφησε τον 24χρονο Πακιστανό στην Ακρόπολη ήταν ζωντανός και περπατούσε, ενώ έμοιαζε σαν να ήταν μεθυσμένος.

Στη συνέχεια, οι ανακριτές του ΤΑΕ Λευκωσίας θα μεταφέρουν τον υπήκοο Καμερούν στην περιοχή της Ποταμιάς για να επιδείξει και εκεί το σημείο όπου βρισκόταν το όχημα ενοικιάσεως που οδηγούσε, όταν ενεπλάκη στο επεισόδιο με τους αστυνομικούς.

Εκτιμάται ότι επειδή επικρατούσε σκοτάδι, ενδεχομένως να είναι δύσκολο να δείξει το ακριβές σημείο, ωστόσο, είναι σημαντικό για την έρευνα να φανεί η πορεία του οχήματος όταν δέχθηκε τον πυροβολισμό από τον αστυνομικό. Ο ίδιος πάντως, όπως αναφέρθηκε σήμερα στο Δικαστήριο, δεν φάνηκε να είχε αντιληφθεί οτιδήποτε, γι’ αυτό και όταν ο 24χρονος παραπονιόταν για πόνο, δεν είχαν συνειδητοποιήσει ότι προερχόταν από πυροβολισμό, αν και ο 39χρονος παραδέχτηκε ότι κατά το επεισόδιο στην Ποταμιά ρίφθηκαν πυροβολισμοί.

Οι υποδείξεις των σκηνών θα καταγραφούν ώστε να εξαχθούν συμπεράσματα και για τη θέση των δύο άλλων εμπλεκομένων οχημάτων, όπως και αυτού των αστυνομικών. Το σίγουρο είναι πως ο συλληφθείς δεν έχει πει ακόμη όλα όσα γνωρίζει αφού υπάρχουν αρκετά κενά ακόμα γύρω από την υπόθεση, ενώ τώρα η εμπλοκή και ενός ακόμη Τουρκοκύπριου, που δεν ήταν στο κάδρο των ερευνών, περιπλέκει ακόμα περισσότερο την υπόθεση.

Στο μεταξύ, υπενθυμίζεται πως εναντίον του 39χρονου Καμερουνέζου, διερευνώνται αδικήματα που αφορούν σε απόπειρα φόνου, συνωμοσία προς διάπραξη κακουργήματος και υποβοήθηση της παράνομης εισόδου, διέλευσης και παραμονής στο έδαφος της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Πεντακόσια ευρώ για τη μεταφορά του από τα κατεχόμενα

Κατά τη διαδικασία στο δικαστήριο, ο εξεταστής της υπόθεσης, Υπαστυνόμος του ΤΑΕ Λευκωσίας, Γιάννος Γιαννακός, ανέφερε πως στις 13 Ιανουαρίου του 2025 λήφθηκε πληροφορία στο ΤΑΕ ότι το θύμα βρισκόταν στα κατεχόμενα και έψαχνε τρόπο να επανέλθει στις ελεύθερες περιοχές, χωρίς να γίνει αντιληπτός από τις Αρχές, αφού θα συλλαμβανόταν για παράνομη παραμονή.

Συμφώνησε να μεταφερθεί στις ελεύθερες περιοχές πληρώνοντας το ποσό των 500 ευρώ, για τη μεταφορά του.

Συμφώνα με πληροφοριοδότη της Αστυνομίας, στις 6 Ιανουαρίου του 2025 ο ύποπτος τον παρέλαβε από τη νεκρή ζώνη της Ποταμιάς, μαζί με ακόμα τέσσερα άτομα, με όχημα ενοικιάσεως.

Κατά την παραλαβή των εν λόγω ατόμων από τη νεκρή ζώνη, περιλαμβανομένου και του θανόντα, αυτοί εντοπίστηκαν από την Αστυνομία, η οποία τους καταδίωξε επειδή προσπάθησαν να διαφύγουν, με τους Αστυνομικούς να πυροβολούν εναντίον τους.

Σύμφωνα πάντα με τον εξεταστή της υπόθεσης, αφού ξέφυγαν από την Αστυνομία κατευθύνθηκαν προς τη Λευκωσία.   

Εξάλλου, όπως ανέφερε στην Αστυνομία ο πληροφοριοδότης, ο 24χρονος Πακιστανός κατά τη μεταφορά του στη Λευκωσία παραπονιόταν ότι πονούσε, ενώ ο ίδιος υπέδειξε σχετικό βίντεο 9 δευτερολέπτων, στο οποίο φαίνεται όχημα, στο οποίο υπάρχει οπή στο πισινό καπό και στο πίσω αριστερό κάθισμα.

Απασχόλησε ξανά την Αστυνομία ο 39χρονος

Ο κ. Γιαννακός είπε στο δικαστήριο ότι από έλεγχο στο μηχανογραφημένο σύστημα της Αστυνομίας φαίνεται ότι ο ύποπτος είχε απασχολήσει την Αστυνομία ξανά για υποθέσεις λαθρομεταναστών.

Στο μεταξύ, όπως ακούστηκε ενώπιον Δικαστηρίου, οι Αρχές εξασφάλισαν στις 8 Ιανουαρίου γραπτή μαρτυρία από ισιωτή αυτοκινήτων, ότι 39χρονος μετέφερε το «Ζ» όχημα στο συνεργείο του, για ίσιωμα και μπογιάτισμα και του ζήτησε όπως επιδιορθώσει τη ζημιά, με τον ισιωτή να εντοπίζει οπή στο πίσω μέρος του οχήματος, η οποία είχε έξοδο από τη μέσα πλευρά του καπό.

Σύμφωνα με τον ανακριτή, ο ισιωτής ρώτησε τον ύποπτο από που προκλήθηκε η οπή, με τον 39χρονο να του αναφέρει πως προκλήθηκε από κάποιο σίδερο.

Όπως λέχθηκε στο δικαστήριο, λόγω του ότι ο ισιωτής αντιλήφθηκε ότι «κάτι παράνομο έχει συμβεί» του είπε ότι χρειάζεται δύο μέρες να το επιδιορθώσει, προσπαθώντας να τον προτρέψει να αφήσει το όχημα για επιδιόρθωση.

Ωστόσο, ο κ. Γιαννακός είπε πως ο ύποπτος επέμενε ότι η εργασία πρέπει να γίνει αυθημερόν, ενώ «ήταν συγχυσμένος και αγχωμένος».

Ο ισιωτής, σημείωσε, «φωτογράφισε το όχημα και παρέδωσε τη φωτογραφία στην Αστυνομία, η οποία από τις εξετάσεις που διενήργησε διαπίστωσε ότι το όχημα ανήκε σε πρόσωπο που ασχολείται με ενοικιάσεις οχημάτων».

Σύμφωνα πάντα με τον ανακριτή, ο ύποπτος ενοικίασε το όχημα βάσει συμβολαίου στις 23 Οκτωβρίου 2024 και μέχρι σήμερα είναι στην κατοχή του, αφού κάθε μήνα ανανεώνει το συμβόλαιο. Όπως αναφέρθηκε εντός της αιθούσης του δικαστηρίου η τελευταία φορά που το έπραξε, ήταν στις 8 Ιανουαρίου 2025, δύο μέρες, δηλαδή, μετά το επεισόδιο.

Μέσω των αναφορών του εξεταστή στο δικαστήριο, ακούστηκε ότι οι Αρχές, πριν τη σύλληψη του 39χρονου, έλαβαν άλλες τρεις πληροφορίες, με την πρώτη -όπως ανέφερε- να λέει ότι ο συλληφθείς θεάθηκε να αποβιβάζεται και είχε στην κατοχή του αντικείμενα που έμοιαζαν με εξαρτήματα οχημάτων.

Σύμφωνα πάντα με τον εξεταστή, η δεύτερη ανέφερε πως στο επεισόδιο της 6ης Ιανουαρίου εμπλεκόταν ο ύποπτος, καθώς και τρεις Τουρκοκύπριοι, οι οποίοι φέρονται να διακινούν καθημερινά μετανάστες μέσω της Ποταμιάς, ενώ για την παράνομη δράση τους χρησιμοποιούν διαφορά οχήματα, μεταξύ των οποίων ένα όχημα Navara, το οποίο που είχε εμπλοκή και στο περιστατικό της 6ης Ιανουαρίου.

Σε σχέση με την τρίτη πληροφορία, είπε πως ένας από τους τρεις ύποπτους Τουρκοκύπριους, που καταζητεί η Αστυνομία, οπλοφορεί και «θέλει να προκαλέσει ζημιά» στα μέλη του Ουλαμού Πάταξης Λαθροθηρίας.

Συνελήφθη σε υπόγειο πολυκατοικίας κρατώντας την κόρη του

Όπως αναφέρθηκε ενώπιον δικαστηρίου, ο συλληφθείς εντοπίστηκε στις 15 Ιανουαρίου στην οδό Κυρήνειας, στην Αγλαντζιά, σε υπόγειο χώρο στάθμευσης πολυκατοικίας, κρυμμένος πίσω από κομπρεσόρους, ενώ κατά τον εντοπισμό του, κρατούσε την κόρη του, έχοντας το χέρι του στο στόμα της, για να μην μιλά.

Κατά τη σύλληψή του, σύμφωνα με τον ανακριτή, δεν ανέφερε οτιδήποτε.

Ακολούθως, ανέφερε στο δικαστήριο ότι κατά τη σωματική έρευνα εντοπίστηκε το ποσό των 455 ευρώ, καθώς και το κινητό του τηλέφωνο, ενώ του επιστήθηκε η προσοχή του στο νόμο.

Αργότερα, διενεργήθηκε έρευνα στην οικία του στην παρουσία του, κατά την οποία εντοπίστηκαν διάφορα τεκμήρια, μεταξύ των οποίων το ποσό των 2.380 ευρώ σε μετρητά.

Δεν έφερε ένσταση ο δικηγόρος του

Σημειώνεται ότι ο δικηγόρος του 39χρονου δεν έφερε ένσταση στο αίτημα της Αστυνομίας, με το δικαστήριο να κρίνει δικαιολογημένο το αίτημα της Αστυνομίας και να εκδίδει διάταγμα κράτησης 8 ημερών.

Εξάλλου, όπως αναφέρθηκε στο δικαστήριο θα ακολουθήσει λήψη κατάθεσης από τον ύποπτο μέσω διερμηνέα, ενώ θα ληφθούν ακόμα 30 καταθέσεις από άλλα πρόσωπα.

Επίσης, η Αστυνομία θα ζητήσει υπόδειξη σκηνών, καθώς και πλάνα από Κλειστά Κυκλώματα Παρακολούθησης, ενώ θα διενεργηθούν επιστημονικές εξετάσεις σε τεκμήρια που παραλήφθηκαν.

Πηγή: Philenews

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Νίκησε στο δικαστήριο κατά της Βέφας Αλεξιάδου και απαιτεί αποζημίωση από τους κληρονόμους της

Published

on

Η δικαστική νίκη του Κώστα Μιναρετζή απέναντι στη Βέφα Αλεξιάδου και η διεκδίκηση αποζημίωσης από τους κληρονόμους της

Η Βέφα Αλεξιάδου, λίγο πριν τον θάνατό της, είχε εμπλακεί σε νομική αντιπαράθεση με τον δημοσιογράφο Κώστα Μιναρετζή λόγω της χρήσης μιας φωτογραφίας από τα φαγητά της χωρίς τη συγκατάθεσή της. Ο Μιναρετζής είχε εντάξει τη φωτογραφία στο μενού του εστιατορίου του το 2019, κάτι που προκάλεσε την αγωγή της μαγείρισσας. Ωστόσο, μετά από τέσσερα χρόνια, το δικαστήριο αποφάσισε υπέρ του Κώστα Μιναρετζή, και τώρα ο ίδιος ζητά αποζημίωση από τις εγγονές της Αλεξιάδου, κληρονόμους της.

Η Αλεξιάδου δεν παρευρέθηκε στη δίκη παρά το γεγονός ότι ήταν ακόμη εν ζωή όταν εκδικάστηκε η υπόθεση, ενώ η απόφαση ευνόησε τον δημοσιογράφο. Δύο χρόνια αργότερα, το 2021, ο Μιναρετζής προχώρησε σε αγωγή κατά της μαγείρισσας για συκοφαντική δυσφήμιση, καθώς θεωρούσε ότι η φήμη του εστιατορίου του είχε πληγεί, με αποτέλεσμα να κλείσει.

Ο Κώστας Μιναρετζής κέρδισε τη δικαστική μάχη και τώρα διεκδικεί χρηματική αποζημίωση από τους κληρονόμους της Αλεξιάδου. Όπως ο ίδιος ανέφερε: «Το 2018 ξεκίνησα την εστίασή μου και τότε η Αλεξιάδου με βοηθούσε με συμβουλές για μπαχαρικά. Είχαμε καλές σχέσεις και μάλιστα μου είχε προτείνει καταστήματα για να ψωνίσω. Η δικαίωση ήρθε και με τη δικαστική απόφαση, ενώ το θέμα για μένα δεν είναι μόνο τα 60.000 ευρώ για μια φωτογραφία, αλλά η αρχική συγκατάθεση που μου είχε δώσει για να τη χρησιμοποιήσω. Η ελληνική δικαιοσύνη με δικαίωσε, και τώρα τα χρήματα τα διεκδικώ από τις κληρονόμους της, τις εγγονές της».

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τα επεισόδια με τους κουκουλοφόρους, η έλλειψη πρόληψης και η αδιαφορία για τα εκκρεμή νομοσχέδια

Published

on

Τα δύο περιστατικά που σημειώθηκαν το βράδυ της Τρίτης, σε Λευκωσία και Λεμεσό, κοντά στα γήπεδα ΓΣΠ και του Απόλλωνα, φανερώνουν για άλλη μια φορά την αδυναμία του κράτους να ελέγξει τη βία και τις δυσλειτουργίες της Αστυνομίας στην πρόληψη τέτοιων επεισοδίων.

Η ηγεσία της Αστυνομίας άλλαξε πριν από τέσσερις μήνες, λόγω των συνεχών προβλημάτων και αποτυχιών της προηγούμενης ηγεσίας, με πιο γνωστό το περιστατικό απόδρασης του Κομμωτή. Η νέα ηγεσία, αφού ανέλαβε, προσπάθησε να στείλει μήνυμα ότι η Αστυνομία δεν θα διστάσει να αστυνομεύσει αγώνες, με τον Αρχηγό να δηλώνει ότι δεν πρέπει να δημιουργούνται προβλήματα εντός των γηπέδων αλλά εκτός αυτών. Αυτή η δήλωση συγκρούστηκε με τις απόψεις του υπουργού Δικαιοσύνης, Μάριου Χαρτσιώτη, ο οποίος ζητούσε καθολική απαγόρευση μετακίνησης οπαδών σε αγώνες υψηλού κινδύνου, κάτι που προκάλεσε συχνές αντιπαραθέσεις με την ΚΟΠ.

Ωστόσο, το περιστατικό της Τρίτης καταδεικνύει ότι η απαγόρευση μετακίνησης οπαδών δεν είναι λύση, καθώς και όταν οι οπαδοί περιορίζονται, τα επεισόδια συνεχίζουν να συμβαίνουν, με κάποιους οπαδούς να προκαλούν εκτροπές, λόγω κακών χειρισμών. Ιδιαίτερα το παράδειγμα των επεισοδίων στο γήπεδο «Νίκος Σολομωνίδης» στις 2 Ιανουαρίου, μετά τον αγώνα ΑΕΛ – Απόλλων, είναι χαρακτηριστικό, καθώς η Αστυνομία είχε πληροφορίες αλλά δεν προχώρησε σε προληπτικά μέτρα, με αποτέλεσμα η κατάσταση να ξεφύγει.

Τα νέα επεισόδια, μετά τον αγώνα Ομόνοια-ΑΕΛ στη Λευκωσία και τον αγώνα χάντμπολ Απόλλων-Ομόνοια 29ης Μαΐου στη Λεμεσό, φανερώνουν επίσης τα κενά στην πρόληψη. Στη Λευκωσία τα επεισόδια ήταν περιορισμένα, με ρίψεις πετρών, χωρίς σοβαρές ζημιές ή τραυματισμούς. Αντίθετα, στη Λεμεσό, τα επεισόδια κλιμακώθηκαν λόγω ανεπαρκών αστυνομικών μέτρων, καθώς οι περίπου 50 αστυνομικοί δεν ήταν αρκετοί για να ελέγξουν την κατάσταση με τους 100 κουκουλοφόρους που επιτέθηκαν στην περιοχή.

Επιπλέον, το γεγονός ότι η Αστυνομία εντόπισε τους χούλιγκαν στο Ζύγι πριν φτάσουν στη Λεμεσό και δεν τους σταμάτησε εγκαίρως, προκαλεί ανησυχία. Αν και η Αστυνομία υποστηρίζει ότι απέτρεψε τα χειρότερα, η αλήθεια είναι ότι η αντίδρασή της ήταν καθυστερημένη και σε λάθος σημείο, κάτι που αποδεικνύει την έλλειψη προετοιμασίας.

Η συζήτηση για τα νομοσχέδια του Υπουργείου Δικαιοσύνης για την καταπολέμηση της βίας στα γήπεδα επανέρχεται στο προσκήνιο μετά τα επεισόδια. Παρά τις διαρκείς ανακοινώσεις για άμεση κατάθεση αυτών των νομοσχεδίων, τα οποία αναμένονταν να περάσουν από το Υπουργικό Συμβούλιο τον Δεκέμβριο ή τον Ιανουάριο, ακόμα βρίσκονται σε νομικό έλεγχο. Οι νέοι κανονισμοί προβλέπουν τον έλεγχο των φιλάθλων μέσω ναρκωτικών και αλκοτέστ πριν την είσοδό τους στο γήπεδο, καθώς και την υποχρέωση των ομάδων να ευθύνονται για τα επεισόδια που προκαλούν οι σύνδεσμοι φιλάθλων τους.

Το ζήτημα παραμένει ανοιχτό, με τη δημόσια συζήτηση να εντείνεται και την κοινωνία να αναρωτιέται πότε θα υπάρξουν ουσιαστικές λύσεις.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Χάος με τους αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ – Αντιπαραθέσεις και πολίτες στο επίκεντρο

Published

on

Ο Υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης, προσπαθεί να εφαρμόσει τον Νόμο και να εκδώσει το διάταγμα σχετικά με τους ελαττωματικούς αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ, εν μέσω έντονης κριτικής από τα κόμματα, τις αντιπροσωπείες και την Υπηρεσία Καταναλωτών για διάφορα θέματα που σχετίζονται με το ζήτημα. Παρά τις αντιφάσεις, ο Υπουργός συνεχίζει τις προσπάθειές του, καθώς ο Νόμος που εγκρίθηκε από τη Βουλή τον περασμένο Δεκέμβριο τίθεται σε εφαρμογή αύριο, ενώ τη Δευτέρα αναμένεται η έκδοση του διατάγματος, το οποίο πιθανόν να περιλαμβάνει πρόνοιες για ανακλήσεις, αν και δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο εάν θα αφορά και τις ακινητοποιήσεις οχημάτων.

Στη συζήτηση που έχει ανοίξει γύρω από το θέμα, ανακύπτουν αρκετά ζητήματα για τα οποία πρέπει να υπάρξουν σαφείς απαντήσεις, όπως για την επάρκεια των ανταλλακτικών και το ποιος θα είναι υπεύθυνος για τις αλλαγές των αερόσακων. Η συνεργασία των εταιρειών είναι αμφίβολη, με κάποιες να αρνούνται να επιτρέψουν αλλαγές από τρίτους, γεγονός που δημιουργεί ανασφάλεια για τις βεβαιώσεις αλλαγής και την πιθανότητα αισχροκέρδειας.

Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα είναι η ενημέρωση των πολιτών. Από τα 84.000 οχήματα που επηρεάζονται, παραμένει ασαφές πόσοι ιδιοκτήτες έχουν ενημερωθεί και πόσοι παραμένουν ανενημέρωτοι σχετικά με την ύπαρξη των ελαττωματικών αερόσακων. Επιπλέον, υπάρχουν αντιδράσεις για τη στάση κρατικών αξιωματούχων και υπηρεσιών που δεν έλαβαν έγκαιρα μέτρα, με κάποιους να κατηγορούν την Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτή για αδράνεια σχετικά με τις χρεώσεις για ελέγχους των αερόσακων.

Παρά τις πιέσεις που δέχεται ο Υπουργός για να δημοσιοποιήσει τα ονόματα των εταιρειών που συνεργάζονται, η μοναδική επίσημη ενημέρωση ήρθε από τις εταιρείες Honda και Mazda. Η κατάσταση παραμένει συγκεχυμένη και η κοινωνία φαίνεται να είναι εγκλωβισμένη σε ένα ατέρμονο μπάχαλο, καθώς δεν υπάρχουν ξεκάθαρες πληροφορίες για τα επόμενα βήματα, όπως αν θα απαιτούνται ακινητοποιήσεις οχημάτων ή ποιο θα είναι το χρονοδιάγραμμα για την αλλαγή των αερόσακων.

Επιπλέον, παραμένουν αδιευκρίνιστα τα αντισταθμιστικά μέτρα για την εξυπηρέτηση των πολιτών, όπως για παράδειγμα εάν θα υπάρχουν επιδοτήσεις για ενοικίαση οχημάτων ή αύξηση δρομολογίων λεωφορείων. Η έλλειψη ενημέρωσης για το πώς θα πραγματοποιηθεί η διαδικασία ενημέρωσης των πολιτών αφήνει ακόμη περισσότερη αβεβαιότητα.

Το Υπουργείο Μεταφορών, πάντως, παραμένει επικεντρωμένο στην εφαρμογή του Νόμου και στην έκδοση του διατάγματος, χωρίς να παρέχει προς το παρόν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα ερωτήματα που έχουν τεθεί. Η Επιτροπή Μεταφορών, από την πλευρά της, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να συναντηθεί με τον Υπουργό, εφόσον ληφθούν οι απαντήσεις που αναμένονταν από τη Νομική Υπηρεσία. Ωστόσο, λόγω της καθυστέρησης στην παροχή αυτών των απαντήσεων, ο Αλέξης Βαφεάδης δεν αναμένεται να παρευρεθεί στη συνεδρία της Επιτροπής για να δώσει νέες διευκρινίσεις.

Continue Reading

Trending