Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Θέλει πίσω το Λήδρα Πάλας ο Αρχιεπίσκοπος για χώρο εκδηλώσεων

Published

on

Ο Αρχιεπίσκοπος Γεώργιος δρομολόγησε διαδικασία ελέγχου του κτηρίου του πρώην ξενοδοχείου Λήδρα Πάλας, ώστε να διαπιστωθεί η στατική του επάρκεια, με σκοπό την αξιοποίησή του, αν τα δεδομένα επιτρέπουν κάτι τέτοιο.

Η εξέλιξη αυτή κατέστη εφικτή ύστερα από κάποιες επαφές οι οποίες φέρουν τα Ηνωμένα Έθνη, τα οποία το αξιοποιούν εδώ και δεκαετίες, να μην επιθυμούν, λόγω και της κατάστασης του να το διατηρήσουν.

Η Αρχιεπισκοπή διατηρεί την πλειοψηφία των μετοχών του πρώην ξενοδοχείου, το οποίο θα επιδιωχθεί να αλλάξει και χρήση.

Ο Αρχιεπίσκοπος Γεώργιος με τον οποίον επικοινώνησε ο «Φ», απαντώντας σε σχετική ερώτηση ανέφερε, πως αν το κτήριο αποδειχθεί ανθεκτικό και, τελικά, τα Ηνωμένα Έθνη το εγκαταλείψουν, ο ίδιος δεν επιθυμεί να επαναλειτουργήσει ως ξενοδοχείο αλλά να αξιοποιηθεί για τη διοργάνωση κάποιων εκδηλώσεων της Εκκλησίας αλλά και άλλες πολιτιστικού περιεχομένου.

Τυχόν αλλαγή χρήσης του κτηρίου και αξιοποίηση του για εκδηλώσεις και ευρύτερα για πολιτιστικούς σκοπούς, εκτιμάται θα προσδώσει ζωή σε μια περιοχή (όπου πολλές από τις προσπάθειες αναζωογόνησης ναυάγησαν) με προοπτική να προσελκύσει και άλλες χρήσεις.

Ο Μακαριότατος ανέφερε πως η επάρκεια ή μη του κτηρίου, το οποίο παρά τα χρόνια που πέρασαν δεν φαίνεται επικίνδυνο, θα διαπιστωθεί με στατική μελέτη. Αν ευοδωθούν οι προσπάθειες εκ νέου χρήσης του ιστορικού πρώην ξενοδοχείου, η Εκκλησία θέλει να είναι βέβαιη πως οι μελλοντικοί του χρήστες, επισκέπτες κ.ο.κ., θα είναι ασφαλείς στους χώρους του, είπε ο Αρχιεπίσκοπος.

Έκτοτε το κτήριο συντηρήθηκε κατά καιρούς με δαπάνες της Κυπριακής Δημοκρατίας και το κόστος εκτιμάται ότι διαχρονικά ανήλθε σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, αν ληφθεί υπόψιν πως μόνο μια από τις συντηρήσεις κόστισε περίπου €2 εκατ.

Προβλήματα δημιουργήθηκαν, ανάμεσα σε άλλα, και στα μπαλκόνια, την τοιχοποιία και σε άλλα σημεία, τα οποία, ωστόσο, θεωρείται εκ πρώτης όψεως, ότι είναι επιδιορθώσιμα. Όσο για το κόστος γίνεται αντιληπτό, πως αναμένεται να δαπανηθούν μερικά εκατομμύρια, αφού πέραν του ιδίου του κτηρίου, θα απαιτηθούν νέες υπηρεσίες ηλεκτρική εγκατάσταση κ.ο.κ., ενώ αντικατάστασης κρίνεται ότι χρήζουν και τα πορτοπαράθυρα ή μέρος των δαπέδων κ.λπ.. Και βεβαίως, θα απαιτηθεί ενεργειακή αναβάθμιση.

Όπως πληροφορούμαστε, αναμένεται να πραγματοποιηθεί σύσκεψη κατά τη διάρκεια της οποίας πέραν του ζητήματος της στατικής επάρκειας του ξενοδοχείου, θα συζητηθούν και τα πολεοδομικά δεδομένα, δηλαδή τι επιτρέπεται και τι μη στην περιοχή. Δεδομένου ότι η χρήση θα είναι πιο ήπια σε σχέση με την προηγούμενη, θεωρείται δεδομένο ότι δεν θα προκύψουν ενστάσεις.

Όπως πληροφορείται ο «Φ» από το περιβάλλον της Αρχιεπισκοπής, ο Μακαριότατος θεωρεί μεν ότι η Εκκλησία πρέπει να αναπτύσσει επιχειρηματική δραστηριότητα προκειμένου να στηρίζει και το κοινωνικό της έργο, αλλά παράλληλα, θεωρώντας πως αυτό δεν είναι αυτοσκοπός, κατέληξε πως το κτήριο πρέπει να έχει άλλη χρήση και να εξυπηρετεί την ευρύτερη κοινωνία. Το κτήριο βρίσκεται στη νεκρή ζώνη, η οποία ανήκει στην Κυπριακή Δημοκρατία αλλά αν υπάρχουν κάποιες πτυχές τεχνοκρατικού επιπέδου, ως προς τον τρόπο χρήσης του κτηρίου, αναμένεται να συζητηθούν.

Με βάση τα στοιχεία που είδαν κατά καιρούς το φως της δημοσιότητας, αρχιτέκτονας του έργου ήταν ο Γερμανός Μπέντζαμιν Γκούνσμπεργκ και οι εργασίες ανέγερσης του ξενοδοχείου, κόστους περίπου 200.000 λιρών, ολοκληρώθηκαν το 1949 από την εταιρεία Cyprus Hotels Limited. Η τελετή εγκαινίων έγινε στις 8 Οκτωβρίου στην παρουσία του τότε Βρετανού Κυβερνήτη Άντριου Μπαρκυόρθ Ράιτ.

Η πορεία του μέσα από την ιστορία

Το Λήδρα Πάλας θεωρείτο, και ήταν, πολυτελές και συγκρινόταν με ανάλογα πολυτελή ξενοδοχεία της ανατολικής Μεσογείου. Ανάμεσα στους επισκέπτες/θαμώνες του, ακόμη και αστέρια του Χόλυγουντ.
Σε πρώτη φάση διέθετε 94 υπνοδωμάτια τα οποία περιλάμβαναν 150 κρεβάτια. Τα δωμάτια διέθεταν ζεστό και κρύο νερό, κεντρική θέρμανση και τηλέφωνο.

Οι πελάτες εξυπηρετούνταν από δύο εστιατόρια, δύο μπαρ, καφέ και αίθουσα εκδηλώσεων. Στην πορεία και συγκεκριμένα την περίοδο 1967-1968 προστέθηκαν άλλοι δύο όροφοι, με τα δωμάτια να αυξάνονται σε 200, και τα κρεβάτια σε 320.

Όταν απεβίωσε ο μεγαλομέτοχος της εταιρείας στον οποίο ανήκε το ξενοδοχείο, Δημήτριος Ζερπίνης, ο Αρχιεπίσκοπος Μακάριος αγόρασε τις μετοχές του από τη γυναίκα του, καθιστώντας την Αρχιεπισκοπή κύριο μέτοχο του ξενοδοχείου.

Όπως έγραψε πρόσφατα ο «Φ», οι ΟΗΕδες θέλουν να αξιοποιήσουν υποστατικό, στην αυλή του ξενοδοχείου Λήδρα Πάλας, στη νεκρή ζώνη, που χρησιμοποιείτο από τους Αμερικανούς για το πρόγραμμα Φούλμπράιτ. Μια τέτοια εξέλιξη απαιτεί τη συναίνεση της ιδιοκτήτριας εταιρείας, δηλαδή της Αρχιεπισκοπής, η οποία μέσω εκπροσώπου της απέρριψε το ενδεχόμενο, επιφυλάσσοντας παράλληλα τα δικαιώματα της Εκκλησίας.

Από πλευράς της η ΟΥΝΦΙΚΥΠ για αρκετά χρόνια διατηρούσε τη θέση, πως το Λήδρα Πάλας θα παρέμενε υπό τον έλεγχο των Ηνωμένων Εθνών, με τους κοινόχρηστους χώρους του να εξακολουθήσουν να αξιοποιούνται για διακοινοτικές δραστηριότητες.
Από το 1974 το Λήδρα Πάλας τελεί υπό τον έλεγχο του ΟΗΕ και από το 1993 εγκαταστάθηκαν σε αυτό Βρετανοί ειρηνευτές. Λόγω της κατάστασης του κτηρίου, σε κάποιο στάδιο οι ειρηνευτές εγκαταστάθηκαν σε λυόμενα.

Όπως προαναφέρθηκε, το 1956, ο Αρχιεπίσκοπος Μακάριος επέλεξε το Λήδρα Πάλας για να συναντήσει τον Κυβερνήτη Χάρτινγκ με αντικείμενο συζήτησης τη λύση του κυπριακού προβλήματος.

Την ίδια χρονιά και συγκεκριμένα στις 26 Νοεμβρίου, οι Άγγλοι αποικιοκράτες είχαν δείπνο και ανάμεσά στους προσκεκλημένους περιλαμβανόταν και ο αρχηγός της αντικατασκοπίας. Κατά τη διάρκεια του γεύματος πυροδοτήθηκε και εξερράγη βόμβα η οποία είχε τοποθετηθεί πίσω από το καλοριφέρ. Δεύτερη βόμβα η οποία είχε τοποθετηθεί στην ίδια αίθουσα δεν εξερράγη. Προκλήθηκαν ελάχιστες ζημιές χωρίς να τραυματιστεί οποιοσδήποτε.

Οι Βρετανοί συγκέντρωσαν στο σαλόνι όλο το προσωπικό επιχειρώντας να εξασφαλίσουν μαρτυρίες, αλλά ουδείς μίλησε.

Συνάντηση Μακαρίου – Χάρτινγκ

Για την ιστορία αναφέρεται, πως το 1956, ο Αρχιεπίσκοπος Μακάριος επέλεξε το Λήδρα Πάλας για να συναντήσει τον Κυβερνήτη Χάρτινγκ με αντικείμενο συζήτησης τη λύση του κυπριακού προβλήματος.

Στο Λήδρα Πάλας φιλοξένησε και τις διακοινοτικές συνομιλίες. Το 1974 αρκετοί δημοσιογράφοι κάλυψαν από εκεί την τουρκική εισβολή. Μάλιστα, δύο εθνοφρουροί που επάνδρωναν φυλάκιο μέσα στο ξενοδοχείο, ήταν οι πρώτοι νεκροί της εισβολής.

Οι Τούρκοι έπλητταν συνεχώς το ξενοδοχείο και απείλησαν πως αν το ξενοδοχείο δεν εκκενωθεί από τους εθνοφρουρούς, θα το βομβάρδιζαν. Παρά τις πιέσεις οι εθνοφρουροί δεν αποχώρησαν και την επομένη το ξενοδοχείο τέθηκε υπό τον έλεγχο τους.

Lefkosia.News

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κατολισθήσεις πετρών στα ορεινά λόγω των βροχών – Ποιοι δρόμοι επηρεάζονται

Published

on

Κατολισθήσεις πετρών και όγκων χώματος, που προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, καθώς και πυκνή ομίχλη, επηρεάζουν την κυκλοφορία σε δρόμους στα ορεινά της Λευκωσίας και της Λεμεσού, γύρω στις 7.00 το πρωί σήμερα Τρίτη, 09 Δεκεμβρίου.

Κατολισθήσεις συγκεκριμένα, έχουν σημειωθεί σε διάφορα σημεία των δρόμων Κάμπου-Κύκκου-Πεδουλά και Κάμπου-Ορκόντα. Συνεργεία έχουν κληθεί για καθαρισμό των δρόμων.

Πυκνή ομίχλη επικρατεί στις περιοχές Μαλούντας, Παλαιχωρίου και Αγρού, με αποτέλεσμα η ορατότητα στον δρόμο Μαλούντας-Παλαιχωρίου-Αγρού, καθώς και στο ευρύτερο οδικό δίκτυο των περιοχών, να είναι πολύ περιορισμένη.

Οι διερχόμενοι οδηγοί οχημάτων προτρέπονται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να οδηγούν τα οχήματα τους με ασφαλή, χαμηλή ταχύτητα, να διατηρούν απόσταση ασφαλείας από προπορευόμενα οχήματα και να έχουν αναμμένα τα φώτα πορείας των οχημάτων τους.

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οδηγοί άνω των 70 ετών: Προτάσεις νόμου που προβλέπουν έως και €100.000 πρόστιμα στις εταιρείες που επιβάλλουν ασφάλιστρα χρυσάφι  

Published

on

Τέλος στα ασφάλιστρα–χρυσάφι και παράλληλα εξασφάλιση των δικαιωμάτων των περίπου 74.000 οδηγών που είναι άνω των 70 ετών, ευελπιστούν να εξασφαλίσουν δύο προτάσεις νόμου, οι οποίες θα κατατεθούν προς ψήφιση τον Ιανουάριο από την Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στην Ολομέλεια της Βουλής. Οι εν λόγω προτάσεις έχουν πολλάκις απασχολήσει τη Βουλή, με τις ασφαλιστικές εταιρείες να εκφράζουν τη διαφωνία τους και να προειδοποιούν πως η τυχόν τροποποίηση των ασφαλίστρων για τους ηλικιωμένους, θα επιφέρει αύξηση για τον υπόλοιπο πληθυσμό.

Με στόχο την πάταξη της αισχροκέρδειας η οποία βασίζεται αποκλειστικά σε ηλικιακά κριτήρια σε βάρος των οδηγών από 70 και άνω, η βουλευτής Αλεξάνδρα Ατταλίδου ετοίμασε δύο προτάσεις νόμου.

Η πρώτη πρόταση νόμου απαγορεύει σε ασφαλιστική εταιρεία την άμεση ή έμμεση διάκριση σε βάρος προσώπου 70 ετών και άνω κατά τη σύναψη, ανανέωση ή τιμολόγηση ασφαλιστικής σύμβασης. Επιπλέον, η ασφαλιστική εταιρεία δεν δύναται να χρησιμοποιεί την ηλικία ενός οδηγού ως το μοναδικό ή αποκλειστικό κριτήριο για τη σύναψη σύμβασης ή για την επιβολή δυσμενών όρων. Η ασφαλιστική επιχείρηση, επίσης, δεν δύναται να διαφοροποιεί ή να μεταβάλει το ασφάλιστρο στους άνω των 70 ετών, εκτός και εάν η διαφοροποίηση των ασφαλίστρων βασίζεται σε στοιχεία που αποδεικνύουν τον κίνδυνο που υπάρχει. Σε περίπτωση παραβίασης των παραπάνω, θα επιβάλλεται πρόστιμο έως €100.000 στις ασφαλιστικές εταιρείες.

Στη δεύτερη πρόταση νόμου προβλέπεται πως ο ασφαλιστής δεν δύναται να αρνηθεί σε οποιοδήποτε πρόσωπο τη σύναψη ασφαλιστικής σύμβασης χωρίς να παρέχει επαρκή και τεκμηριωμένη αιτιολόγηση, η οποία να διαβιβάζεται σε αυτόν γραπτώς. Σε αντίθετη περίπτωση, ο Έφορος Ασφαλίσεων δύναται να επιβάλει διοικητικό πρόστιμο έως και €3.500.

Νομική Υπηρεσία και Παγκύπριος Δικηγορικός Σύλλογος φαίνεται πως δεν θεωρούν την ηλικία παράγοντα με βάση τον οποίον να δικαιολογείται επιβάρυνση, πράγμα που συμβαίνει και στην πλειοψηφία των χωρών του εξωτερικού. Μοναδική εξαίρεση, πέραν της Κύπρου, η Ολλανδία και το Λουξεμβούργο.

https://64fa0f33421bd47dbb2c7122722b5487.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html

Εκ μέρους του Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου εκφράστηκε μόνο ο ενδοιασμός να μην υπάρξει διάκριση σε βάρος άλλων ηλικιακών ομάδων. Από την πλευρά της, η Νομική Υπηρεσία υπογράμμισε πως «υπάρχει ζήτημα δυσμενούς διάκρισης στην αύξηση ασφαλίστρου με μοναδικό κριτήριο την ηλικία»

Από το γραφείο της Επιτρόπου Διοικήσεως, αναφέρθηκε πως πρέπει να ρυθμίσει το κενό ώστε να περιλαμβάνεται στη νομοθεσία, ως κάτι το δεσμευτικό, η αξιολόγηση ανά περίπτωση.

Δεν είναι αρμοδιότητα του Εφόρου Ασφαλίσεων

Διαφωνία να αναλάβει τον έλεγχο των ασφαλιστικών εταιρειών εκφράστηκε εκ μέρους του Εφόρου Ασφαλίσεων του υπουργείου Οικονομικών.

Ο επόπτης δεν είναι δικηγόρος ή δικαστής για να επιλύει ιδιωτικές διαφορές, υπογραμμίστηκε και προστέθηκε πως εξετάζουν μόνο από εποπτικής σκοπιά και γι’ αυτό εκφράστηκε διαφωνία για τον ρόλο του Εφόρου όπως αναφέρεται στις προτάσεις νόμου.

«Αν πτωχεύσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα», υπογραμμίστηκε και προστέθηκε πως σκοπός του Εφόρου Ασφαλίσεων είναι να μην πτωχεύσει μια εταιρεία και να είναι φερέγγυες οι ασφαλιστικές εταιρείες.

Δεν τίθεται ζήτημα υποδεικνύουν οι ασφαλιστικές

Υπάρχουν περίπου 74.000 οδηγοί άνω των 70 έχουν σήμερα στην Κύπρο,  ανέφερε ο γενικός διευθυντής του Συνδέσμου Ασφαλιστικών Εταιρειών, Ανδρέας Αθανασιάδης. Από αυτούς, είπε, μόνο οι 3.000 αντιμετώπισαν άρνηση να ασφαλιστούν σε εταιρεία και κατέληξαν, μετά από τρεις απορρίψεις, στην Κοινοπραξία. Δηλαδή, υπογράμμισε, ο ένας στους 29.

Ως προς την άρνηση ασφαλιστικής εταιρείας, αναφέρει πως δεν μπορεί μια νομοθεσία να την υποχρεώσει να δεχθεί κάθε πελάτη. «Όπως συμβαίνει και με έναν δικηγόρο, ο οποίος δεν είναι υποχρεωμένος να δεχθεί κάθε πολίτη».

Επανέλαβε το φόβο ότι αν χρειαστεί να μειωθούν τα ασφάλιστρα για τους ηλικιωμένους, τότε θα αυξηθούν τα ασφάλιστρα για τους άλλους.

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Σε πλυντήριο Ρώσου επιχειρηματία ο εμπρησμός τριών οχημάτων πολυτελείας – Τα δύο ανήκαν σε πελάτες του

Published

on

Σε κακόβουλη ενέργεια οφείλεται η φωτιά που ξέσπασε τα ξημερώματα της Δευτέρας σε τρία πολυτελή οχήματα, τα οποία ήταν σταθμευμένα σε ανοιχτό, περιφραγμένο χώρο πλυντηρίου αυτοκινήτων στη Λεμεσό, θέτοντας σε κινητοποίηση την Πυροσβεστική Υπηρεσία και την Αστυνομία.

Από τη φωτιά τα οχήματα καταστράφηκαν ολοσχερώς. Με το πρώτο φως της ημέρας, μέλη των δύο υπηρεσιών προέβησαν σε επιτόπιες έρευνες και εξετάσεις. Όπως διαπιστώθηκε, η πυρκαγιά αποδίδεται σε κακόβουλη ενέργεια, με τις Αρχές να μιλούν ξεκάθαρα για εμπρησμό.

Σύμφωνα με πληροφορίες του philenews, τα δύο από τα οχήματα ανήκουν σε πελάτες του Ρώσου επιχειρηματία και ιδιοκτήτη του πλυντηρίου αυτοκινήτων. Φαίνεται επίσης πως τα οχήματα δεν έφεραν αριθμούς εγγραφής. Να σημειωθεί ότι πρόκειται για δύο οχήματα μάρκας BMW και μία Porsche. Για την ώρα δεν είναι γνωστό κατά πόσο τα οχήματα ήταν ασφαλισμένα.

https://11e850e68e607ab75e5d0a597f985158.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html

Οι ανακριτές του ΤΑΕ Λεμεσού προβαίνουν σε εξετάσεις, περιλαμβανομένου του εντοπισμού και της συλλογής υλικού από κλειστά κυκλώματα παρακολούθησης της περιοχής, ενώ παράλληλα λαμβάνονται καταθέσεις για τη διαλεύκανση της υπόθεσης και των κινήτρων πίσω από το νέο εμπρηστικό μήνυμα προς αλλοδαπό επιχειρηματία.

Πάντως, δεν αποκλείεται η υπόθεση να συνδέεται με προηγούμενο περιστατικό εμπρησμού πολυτελών οχημάτων, το οποίο είχε ως αποδέκτη γνωστό 40χρονο αλλοδαπό, στενό συνεργάτη του Σταύρου Δημοσθένους, όπου είχαν καταστραφεί τέσσερα οχήματά του. Εκτιμάται ότι τα πρόσωπα που βρίσκονται πίσω από τις επιθέσεις ενδέχεται να επιδιώκουν άσκηση πίεσης προς επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στη Λεμεσό, πιθανόν σε σχέση με θέματα προστασίας ή επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

Continue Reading

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ