Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πόσο θα κοστίσει η φορολογική μεταρρύθμιση; Ανάλυση των επιπτώσεων και των ασαφειών

Published

on

Η φορολογική μεταρρύθμιση είναι το κεντρικό ζήτημα που συζητήθηκε στην πρόσφατη παρουσίαση, με το ερώτημα του «πόσο θα μας κοστίσει» να κυριαρχεί στη συζήτηση. Ο Γιώργος Συρίχας, οικονομολόγος από το Κέντρο Οικονομικών Ερευνών του Πανεπιστημίου Κύπρου, παρουσίασε αναλυτικά τα δεδομένα και ανέδειξε τις συνέπειες της μεταρρύθμισης για τα δημόσια ταμεία.

Ο κ. Συρίχας τόνισε ότι οι υπολογισμοί που παρουσίασε βασίζονται σε «συντηρητικά σενάρια», ενώ υπενθύμισε ότι η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί πως η μεταρρύθμιση θα είναι δημοσιονομικά ουδέτερη και θα προσφέρει σταθερότητα, αποτελώντας πλεονέκτημα για επενδύσεις.

Επιπτώσεις στα δημόσια έσοδα:

Η φορολογική μεταρρύθμιση αναμένεται να έχει μικτό αντίκτυπο στα έσοδα του κράτους, με ορισμένα μέτρα να οδηγούν σε μείωση των εσόδων, ενώ άλλα αναμένεται να τα ενισχύσουν. Συγκεκριμένα:

  • Απώλειες εσόδων:
    • Η αύξηση του αφορολόγητου εισοδήματος από 19.500 ευρώ σε 20.500 ευρώ, οι αλλαγές στους συντελεστές φορολόγησης και η διαφοροποίηση του φόρου εισοδήματος ανάλογα με τη σύνθεση του νοικοκυριού, εκτιμάται ότι θα μειώσουν τα έσοδα κατά 150-170 εκατομμύρια ευρώ.
    • Η μείωση του φόρου άμυνας επί των μερισμάτων από το 17% στο 5% και η κατάργηση του φόρου επί των αδιανέμητων κερδών, θα οδηγήσει σε απώλειες περίπου 230-300 εκατομμυρίων ευρώ.
  • Αύξηση εσόδων:
    • Η αύξηση του εταιρικού φόρου από 12,5% σε 15% αναμένεται να αποφέρει 220-270 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.
    • Υπό εξέταση είναι φόροι όπως ο φόρος ακίνητης περιουσίας και το ετήσιο τέλος για μεγάλες επιχειρήσεις, οι οποίοι θα μπορούσαν να προσφέρουν επιπλέον 80-130 εκατομμύρια ευρώ.
    • Η αύξηση της κατανάλωσης και των επενδύσεων λόγω της μεταρρύθμισης αναμένεται να επιστρέψει στο κράτος περίπου 50-70 εκατομμύρια ευρώ μέσω ΦΠΑ και φόρου εισοδήματος.

Ο φόρος ακίνητης περιουσίας και το τέλος στις επιχειρήσεις:

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο κ. Συρίχας διευκρίνισε πως ο φόρος ακίνητης περιουσίας θα επιβληθεί σε ακίνητα μεγάλης αξίας ή αδρανή γη, με το όριο να συζητείται στα 2 εκατομμύρια ευρώ. Επίσης, το ετήσιο τέλος σε επιχειρήσεις με σημαντικό κύκλο εργασιών προτείνεται να είναι 800 ευρώ ετησίως. Για να καθησυχάσει τις αντιδράσεις, ο κ. Συρίχας ανέφερε χιουμοριστικά ότι το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε «δύο καφέδες την ημέρα».

Δημοσιονομική ουδετερότητα και παράμετροι:

Αναφορικά με τη δημοσιονομική ουδετερότητα, οι απώλειες και τα πρόσθετα έσοδα αναμένεται να ισοσταθμιστούν, με το δημοσιονομικό ισοζύγιο να είναι σχεδόν ουδέτερο. Ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα εξαρτάται από την τελική διαμόρφωση του πακέτου, μετά τις επικείμενες διαβουλεύσεις, ενώ καθοριστικό ρόλο θα παίξουν και άλλες παράμετροι, όπως η «πράσινη φορολογία», το καθεστώς των non-domicile και η σχέση της φορολογικής μεταρρύθμισης με τη συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση.

Όπως επισήμανε ο φορολογικός σύμβουλος Χρίστος Χριστοδούλου, παρά τα θετικά στοιχεία, η παρουσίαση δεν περιλάμβανε μια πλήρη ανασκόπηση όλων των πτυχών της μεταρρύθμισης, όπως οι φορολογίες που σχετίζονται με το περιβάλλον και τα αντισταθμιστικά μέτρα της μεταρρύθμισης.

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οδηγοί λεωφορείων: «Ανεβάζουν» χειρόφρενο και κατεβαίνουν στους δρόμους

Published

on

Σε δίωρη στάση εργασίας κατέρχονται σήμερα, Παρασκευή, από τις 9.00-11.00 πμ οι οδηγοί λεωφορείων, μέλη της ΟΜΕΠΕΓΕ – ΣΕΚ και ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ – ΠΕΟ. Μέλη των συντεχνιών θα πραγματοποιήσουν την ίδια ώρα συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην πλατεία Σολωμού, στη Λευκωσία.

Σύμφωνα με ανακοίνωση των δύο συντεχνιών, μετά από επανειλημμένες παρεμβάσεις και προειδοποιήσεις προς το Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με τα προβλήματα που προκύπτουν από τη λειτουργία του συστήματος φωτοεπισήμανσης και τις επιπτώσεις στους επαγγελματίες οδηγούς λεωφορείων, “δυστυχώς δεν έχει δοθεί μέχρι σήμερα ουσιαστική λύση”.

Προστίθεται ακόμα ότι έγιναν εισηγήσεις για την εγκατάσταση συστημάτων προειδοποίησης για τον κόκκινο σηματοδότη, “ώστε να αποφεύγονται τα απότομα φρεναρίσματα, τα οποία δημιουργούν σοβαρά ζητήματα ασφάλειας για τους επιβάτες”.

Ένα λεωφορείο, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί απότομα, τόσο λόγω του μεγέθους του όσο και λόγω του ότι μεταφέρει επιβάτες, πολλοί εκ των οποίων είναι καθήμενοι χωρίς ζώνη ασφαλείας ή όρθιοι..

Οι συντεχνίες καταληκτικά, απολογούνται για την οποιαδήποτε ταλαιπωρία που ενδέχεται να προκληθεί στο επιβατικό κοινό.

Πηγή: ΚΥΠΕ

LefkosiaNews

Lefkosia.news είναι ένα σύγχρονο τοπικό μέσο που αφηγείται τη ζωή της Λευκωσίας όπως πραγματικά εξελίσσεται: στις γειτονιές, στους ανθρώπους και στα ζητήματα που τους αφορούν.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΠτΔ για Μ. Ανατολή: Η Κύπρος είναι ασφαλής- Δεν αποτελεί μέρος του προβλήματος

Published

on

Την εκτίμηση ότι η Κύπρος δεν αποτελεί μέρος του προβλήματος σε ό,τι αφορά τη σύρραξη στη Μέση Ανατολή καθώς σε καμία περίπτωση δεν εμπλέκεται στην κρίση, εξέφρασε ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης.

Σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό Open, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης σημείωσε ότι στο νησί επικρατεί κατάσταση πλήρους κανονικότητας και τόνισε ότι υπήρξε μόνο ένα περιστατικό που αφορούσε τις βρετανικές βάσεις.

«Η χώρα μας είναι μέρος της γεωγραφίας της περιοχής, σε καμία απολύτως περίπτωση δεν εμπλεκόμαστε σε αυτή την κρίση. Αντιθέτως, θα έλεγα, ο διαχρονικός μας ρόλος αλλά και στην παρούσα συγκυρία για να αξιοποιείται η Κύπρος ως διαμετακομιστικός σταθμός, ως χώρα από την οποία μπορούν να εξέλθουν με ασφάλεια υπήκοοι τρίτων κρατών, αποδεικνύεται και στην πράξη ποια είναι η πραγματική κατάσταση στην Κύπρο», τόνισε.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η Κύπρος είναι το μοναδικό κράτος της περιοχής που είναι σε επαφή με όλα τα κράτη και υποστήριξε ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να αξιοποιήσει αυτόν τον ρόλο προς την κατεύθυνση να επικρατήσουν στην περιοχή συνθήκες ασφάλειας και σταθερότητας.

Σε ό,τι αφορά το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης σημείωσε ότι η  Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων θα αναλάβει να επικαιροποιήσει τις μελέτες και πρόσθεσε ότι οι υπουργοί Ενέργειας των δύο χωρών θα στείλουν κοινή επιστολή στην πρόεδρο της Τράπεζας, υποβάλλοντας σχετικό αίτημα.

Απαντώντας σε ερώτημα σχετικά με την προοπτική ένταξης της Κύπρου στο ΝΑΤΟ, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης σημείωσε ότι δεν πρόκειται να γίνει κάποια επικοινωνιακή κίνηση. «Δεν θέλω απλά να κάνω μια αίτηση αύριο της Κυπριακής Δημοκρατίας για να πάρω ένα «όχι» από την Τουρκία. Αν ήταν εφικτό να γίνουμε κράτος-μέλος του ΝΑΤΟ αύριο, θα το κάναμε. Δεν είναι εφικτό, είναι επικοινωνιακό, άρα δεν κάνουμε μια αίτηση για να πάρουμε ένα «όχι». Κάνουμε την προεργασία που πρέπει έτσι ώστε να φτάσουμε, όταν οι πολιτικές συνθήκες είναι εκεί, να μπορούμε να κάνουμε αίτηση ένταξης με θετικό αποτέλεσμα», τόνισε.

Τέλος, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας αναφέρθηκε στο διάλογο που είχε με τον Έλληνα Πρωθυπουργό, αμέσως μετά το χτύπημα στις βρετανικές βάσεις, λέγοντας ότι ήταν ο πρώτος που τον κάλεσε στο τηλέφωνο και τονίζοντας ότι με την απόφασή του να στείλει στρατιωτική βοήθεια στο νησί «έγραψε ιστορία»

 «Η Κύπρος  είναι ασφαλής, συνεχίζει να είναι ασφαλής, δεν είναι μέρος της κρίσης. Είδαμε κάποια διεθνή μέσα ενημέρωσης και αναρωτιέμαι αν ζω στην Κύπρο με αυτά που αναφέρουν. Η χώρα μας συνεχίζει να είναι ένας ασφαλής χώρος για να εργαστεί κάποιος, να επενδύσει, να έρθει για τουρισμό ή να σπουδάσει. Θεωρώ πως η καλύτερη ένδειξη αυτού είναι και οι αναβαθμίσεις από τους διεθνείς οίκους αξιολόγησης. Είχαμε αναβαθμίσεις την περασμένη εβδομάδα, είχαμε και χθες το βράδυ, στοιχεία ενδεικτικά της κατάστασης» κατέληξε ο Πρόεδρος.

Πηγή: ΚΥΠΕ

LefkosiaNews

Lefkosia.news είναι ένα σύγχρονο τοπικό μέσο που αφηγείται τη ζωή της Λευκωσίας όπως πραγματικά εξελίσσεται: στις γειτονιές, στους ανθρώπους και στα ζητήματα που τους αφορούν.

Continue Reading

Δήμος Λευκωσίας

Διευθετήσεις της Αστυνομίας για τους εορτασμούς της 25ης Μαρτίου

Published

on

Λόγω των εορτασμών για την Εθνική Επέτειο της 25ης Μαρτίου 1821, που θα πραγματοποιηθούν την ερχόμενη Τετάρτη, ανήμερα της επετείου, η Αστυνομία έχει προβεί στις απαραίτητες διευθετήσεις για την ασφάλεια του κοινού και τη διευκόλυνση της τροχαίας κυκλοφορίας.
Λόγω της Δοξολογίας στον Ιερό Ναό Παναγίας Φανερωμένης και της παρέλασης, στη Λευκωσία, θα απαγορευτεί η στάθμευση όλων των οχημάτων, στον υπόγειο χώρο στάθμευσης παρά το κατάστημα «Τσαούσιη», στις οδούς Νικοκλέους και Λεύκωνος, παρά τον Ιερό Ναό Παναγίας Φανερωμένης, στις Λεωφόρους Κωνσταντίνου Παλαιολόγου, Ομήρου και Βύρωνος, στην οδό Μιχαλάκη Καραολή και στη Λεωφόρο Ευαγόρου, από τα μεσάνυχτα της Τρίτης 24.03.2026.
Από η ώρα 9 π.μ. της 25ης Μαρτίου, η τροχαία κίνηση θα διακοπεί στη Λεωφόρο Ομήρου, από τη συμβολή της με την οδό Αιγύπτου μέχρι τη συμβολή της με την πλατεία Ελευθερίας και στη Λεωφόρο Βύρωνος, από τα φώτα Μουσείου μέχρι τη συμβολή της με τη Λεωφόρο Γρίβα Διγενή.
Επίσης, από τις 9.30 π.μ. της 25ης Μαρτίου, η τροχαία κίνηση θα διακοπεί στον άξονα της παρέλασης, στις Λεωφόρους Βύρωνος και Ομήρου, Μιχαλάκη Καραολή και στη Λεωφόρο Δημοσθένη Σεβέρη από τα φώτα τροχαίας προς τη Λεωφόρο Γρηγόρη Αυξεντίου.
Ως χώροι στάθμευσης οχημάτων για την παρέλαση της 25ης Μαρτίου, καθορίζονται οι ακόλουθοι:

  1. Ο χώρος στάθμευσης Davilla
  2. Ο χώρος στάθμευσης παρά την τάφρο κάτω από το Δημοτικό Μέγαρο
  3. Ο χώρος στάθμευσης παρά την Πυροσβεστική Υπηρεσία
  4. Ο χώρος στάθμευσης παρά το άνοιγμα Κολοκάση.
    Τα αστικά λεωφορεία Λευκωσίας μετά τις 09:30 π.μ., προερχόμενα από τις περιοχές Στροβόλου – Λακατάμειας – Ανθούπολης – Παρισσινού – Έγκωμης – Αγίου Δομετίου – Αγίου Παύλου, θα επιβιβάζουν/αποβιβάζουν επιβάτες στον χώρο στάθμευσης της οδούς Ρηγαίνης, παρά το Άγαλμα Σολωμού, μέσω της οδού Πάφου, διαμέσου των οδών Κινύρα και Πάφου.
    Τα αστικά λεωφορεία Λευκωσίας μετά τις 09:30 π.μ., προερχόμενα από τις περιοχές Παλλουριώτισσας, Καϊμακλίου, Αγλαντζιάς, Δασούπολης, Λατσιών, θα αποβιβάζουν επιβάτες στη Λεωφ. Στασίνου παρά την γέφυρα Κάνιγγος.
    Το κοινό προτρέπεται όπως συμμορφώνεται με τις υποδείξεις των επί καθήκοντι Αστυνομικών.
    Να σημειωθεί ότι, η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών «drone» απαγορεύεται.
LefkosiaNews

Lefkosia.news είναι ένα σύγχρονο τοπικό μέσο που αφηγείται τη ζωή της Λευκωσίας όπως πραγματικά εξελίσσεται: στις γειτονιές, στους ανθρώπους και στα ζητήματα που τους αφορούν.

Continue Reading

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ