ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Οδυσσέας Μιχαηλίδης: Σκάνδαλο μεγατόνων διάρκειας 15 χρόνων – Εμπλέκονται 11 κρατικές υπηρεσίες που δηλώνουν άγνοια
Πράματα και θάματα για το σκάνδαλο μεγατόνων το οποίο άρχισε πριν από 15 χρόνια με την εμπλοκή 11 κρατικών υπηρεσιών στις περιοχές Τριμίκλινης και Σιλίκου, όπου δημιουργήθηκαν παράνομα ιχθυοκαλλιέργειες και πολυτελές θέρετρο αναψυχής λέχθηκαν σήμερα στην Επιτροπή Ελέγχου της Βουλής, με τον Γενικό Ελεγκτή Οδυσσέα Μιχαηλίδη, να καταθέτει έκθεση κόλαφο, ξεμπροστιάζοντας τον κρατικό μηχανισμό. Όπως υπογραμμίστηκε, την ερχόμενη εβδομάδα αρχίζει έρευνα από την Ανεξάρτητη Αρχή κατά της Διαφθοράς, ενώ το ενδεχόμενο ξεπλύματος μαύρου χρήματος εξετάζει, ήδη, η ΜΟΚΑΣ.
Μεταξύ των αυθαιρεσιών συγκαταλέγεται η παράνομη εκτροπή νερού από τον ποταμό Κούρη, η καταπάτηση κρατικής γης, η περιβαλλοντική καταστροφή, η παράνομη ανέγερση εγκαταστάσεων, ενώ υπάρχει και το ενδεχόμενο διάπραξης απάτης που σχετίζεται με την εξασφάλιση ευρωπαϊκών επιδοτήσεων.
Ο Γενικός Ελεγκτής σημείωσε ότι το θέμα ξεκίνησε το 2009 και αφορά μια ενιαία ανάπτυξη, η οποία βρίσκεται σε δύο γειτνιάζοντα τεμάχια που εμπίπτουν σε δύο διαφορετικές κοινότητες, τη Σιλίκου και την Τριμίκλινη.
Όσον αφορά την Σιλίκου, ο έπαρχος Λεμεσού, ως οικοδομική Αρχή, παραχώρησε άδεια οικοδομής σε ιδιώτη με σκοπό την κατασκευή περίφραξης και υδατοδεξαμένης, η οποία θα στοίχιζε €800.000. Ωστόσο, η υδατοδεξαμενη κατασκευάστηκε κατά παράβαση των όρων της άδειας και διέφερε από τα σχέδια ως προς το μέγεθος, το σχήμα κ.α. Το 2016 ο ιδιοκτήτης/εταιρεία υπέβαλαν αίτηση για αλλαγή χρήσης της υδατοδεξαμένης άρδευσης σε ιχθυοκαλλιέργεια.
Η Πολεοδομία το 2017 δημοσίευσε την άρνησή της στην εν λόγω αλλαγή, αφού ανάμεσα σε πολλά άλλα, η υδατοδεξαμενή δεν τηρούσε τις προδιαγραφές της άδειάς της. Ωστόσο, χωρίς να αλλάξουν τα δεδομένα, συνεχίζει ο κ. Μιχαηλίδης, το 2020 η Πολεοδομία άλλαξε, τελικά, την άδεια σε άρδευσης/ιχθυοκαλλιέργειας, «ασκώντας τη διακριτική της ευχέρεια, χωρίς να τεκμηριώσει την απόφασή της».
Η άδεια ίδρυσης και λειτουργίας ιχθυοτροφείου, υπογραμμίζει ο κ. Μιχαηλίδης, εκδόθηκε και τροποποιήθηκε παράνομα από το Τμήμα Αλιείας. «Ο μεγάλος φταίχτης είναι το Τμήμα Αλιείας, καθώς οι απόψεις του αποτέλεσαν σημαντικό παράγοντα για τη λήψη απόφασης της Πολεοδομίας». Με δεδομένη την παράνομη άδεια που εξέδωσε το Τμήμα Αλιείας, «όλες οι άλλες υπηρεσίες παραχωρούσαν και αυτές άδεια. Για αυτό λέω ότι είναι και η πηγή του κακού, αφού αποτέλεσε το άλλοθι», είπε και πρόσθεσε ότι το 2018 το Τμήμα Αλιείας σε διαβούλευση με άλλα τμήματα, υποστήριζε την ανάπτυξη. «Αυτή η τοποθέτηση μας προκαλεί μεγάλη εντύπωση, δεδομένου ότι η άδεια που του εξέδωσε το 2011 ήταν παράνομη, αφού δεν υπήρχε πολεοδομική άδεια».
Η άδεια του 2011 αφορούσε καλλιέργεια 5 τόνων πέστροφας και οξύρυγχου, αλλά το 2013 μετετράπη σε 20 τόνους. Η άδεια αυτή ανανεώθηκε το 2022 για ακόμη 10 χρόνια ως το 2031, παρά το γεγονός ότι η επιχείρηση λειτουργούσε σε παράνομα υποστατικά, πράγμα, το οποίο υποδείκνυε σε πολλές εκθέσεις η Ελεγκτική Υπηρεσία.
Η υδατοδεξαμενή άρδευσης, συνεχίζει ο κ. Μιχαηλίδης, έλαβε χρηματοδότηση το 2012 από τον Κυπριακό Οργανισμό Αγροτικών Πληρωμών (ΚΟΑΠ) ύψους €420.000. Παρά το γεγονός ότι έπρεπε να συνεχίσει τη λειτουργία της στη βάση της επιδότησης, εντούτοις, απέκρυψε ότι είχε εξασφαλίσει άδεια μετατροπής σε ιχθυοκαλλιέργεια. «Υπάρχει ενδεχόμενο διάπραξης απάτης», είπε.
Τριμίκλινη
«Το 2017, ο υπουργός Γεωργίας κ. Κουγιάλης, ενέκρινε την παραχώρηση άδειας υδροληψίας για σκοπούς υδροδότησης των παράνομων εγκαταστάσεων ιχθυοτροφείο στην Τριμίκλινη», με αποτέλεσμα να δώσει τελικά και το Τμήμα Ανάπτυξης Υδάτων, το οποίο αρχικά είχε αρνηθεί, άδεια για εκτροπή νερού από τον Κούρη.
Ο γιος του ιδιοκτήτη, χρησιμοποιεί κρατικά τεμάχια για άλλο σκοπό από αυτόν που του εκμισθώθηκαν. Αντί για γεωργία, τα εκμεταλλευτικέ για τα ιχθυοτροφεία, ενώ κατασκεύασαν και τεχνητή λίμνη, εστιατόριο, ξύλινα σπίτια για διαμονή και δωμάτια σάουνας. «Για κανένα από τα έργα της ανάπτυξης αυτής δεν εξασφαλίστηκε οποιαδήποτε άδεια από τις αρμόδιες αρχές».
Στην κοίτη του Κούρη, υπογράμμισε ο κ. Μιχαηλίδης, δημιουργήθηκαν υποδομές εκτροπής νερού με αγωγούς 10 ιντσών ο καθ’ ένας για τη μεταφορά νερού στις παράνομε εγκαταστάσεις. Επίσης στην κοίτη του υδατοφράκτη έγιναν γεωτρήσεις και αντλείται νερό σε 24ωρη βάση, με αποτέλεσμα να είναι σήμερα σε χαμηλό σημείο η στάθμη του νερού. Ο υδατοφράχτης Τριμίκλινης είναι η σημαντικότερη αποθήκη νερού για σκοπούς πυρόσβεσης σε περίπτωση πυρκαγιών στο δάσος Τροόδους. «Στερέψαμε τον υδατοφράκτη από τις παρανομίες τους», υπογράμμισε.
Έπεσαν από τα σύννεφα οι αρμόδιες υπηρεσίες
Παρά το γαϊτανάκι παρανομιών, εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν είχαν υπόψη τους τις αυθαιρεσίες.
Ο γενικός διευθυντής Γεωργίας, Ανδρέας Γρηγορίου, σημείωσε ότι ενημερώθηκαν για το πρόβλημα που υπάρχει για πρώτη φορά το 2022, όταν οι γειτονικές κοινότητες κατήγγειλαν ότι δεν είχαν νερό άρδευσης για να ποτίσουν. «Δώσαμε εντολή να αποκατασταθεί η νομιμότητα», είπε. Παράλληλα, ανέφερε, τον περασμένο Δεκέμβρη το Υπουργικό Συμβούλιο διόρισε τριμελή επιτροπή ώστε, αξιοποιώντας την έκθεση του Γενικού Ελεγκτή, να δώσει λύσεις σε διάστημα δύο μηνών.
Ο γενικός διευθυντής του υπουργείου Εσωτερικών, Κώστας Κωνσταντίνου, σημείωσε ότι υπέπεσε στην αντίληψή του το μέγεθος του προβλήματος το Ιούλιο 2023. «Προβήκαμε σε καταγγελία για τις παράνομες υποδομές και τη διαβιβάσαμε στην Γενική Εισαγγελία». Είπε, ακόμη, ότι η εν λόγω υπόθεση αποτελεί παράδειγμα για το πώς να καταπολεμήσουν την παρανομία και παράνομη οικοδόμηση. «Έχουν ευθύνη κατ’ εμάς και οι μηχανικοί», είπε.
Η αναπληρώτρια διευθύντρια του Κτηματολογίου, σημείωσε ότι μετά από επιτόπιο έλεγχο διεφάνη ότι δεν υπάρχουν άδειες για τις κατασκευές που έγιναν στα τεμάχια που εκμισθώθηκαν. Είπε, ακόμη, ότι έλαβαν 8 αιτήσεις για έκταση 31.000 μέτρα.
Ο διευθυντής του Τμήματος Πολεοδομίας, Κυριάκος Κούνδουρος, σημείωσε μεταξύ άλλων, ότι 29 Νοεμβρίου 2023 απευθύνθηκαν στην Εισαγγελία για λήψη δικαστικών μέτρων.
Ο βοηθός έπαρχος Λεμεσού, Νικόλας Τσιούλλος, ανέφερε ότι διόρισαν δικηγόρο ο οποίος παραιτήθηκε, βρήκαν άλλον, όμως, ενημερώθηκαν από τη Νομική Υπηρεσία τον περασμένο Αύγουστο ότι θα αναλάβει η ίδια την υπόθεση.
Επιθεωρητής του Τμήματος Αναπτύξεως Υδάτων αναφέρθηκε πως ακόμη δεν ξεκίνησε η χρέωση του ιδιοκτήτη/εταιρείας για τις αρδεύσεις.
«Καταλαβαίνω η κόρη μου στο σχολείο να μην ξέρει πού είναι η Τριμίκλινη»
Η άδεια του Τμήματος Αλιείας, σημείωσε ο Γενικός Ελεγκτής ασκώντας έντονη κριτική και στη διευθύντρια του Μαρίνα Αργυρού, αναφέρει στην πρώτη σελίδα Τριμίκλινη Πάφου και εσωτερικά μιλά για τη Σιλίκου.
«Το να μην ξέρει η κόρη μου στο σχολείο πού είναι η Τριμίκλινη το καταλαβαίνω. Να δεχτώ ότι οι υπηρεσιακοί ετοιμάζουν τους όρους και όχι η διευθύντρια και δεν κατάλαβε ότι μέσα έγραφε Σιλίκου και έξω Τριμίκλινη. Όμως, να βάζω την υπογραφή μου, ως αξιωματούχος του κράτους, ως διευθυντής σε χαρτί που γράφει Τριμίκλινη Πάφος… ε, κάτι δεν πάει καλά!», υπογράμμισε σε έντονο ύφος ο κ. Μιχαηλίδης για άδεια που ανανεώθηκε από το Τμήμα Αλιείας το 2021.
Από την πλευρά της, η διευθύντρια του Τμήματος Αλιείεας απάντησε ότι «η αρχική άδεια που εκδόθηκε το 2011 από τον τότε διευθυντή του Τμήματος Αλιείας, έγραφε επίσης στην πρώτη σελίδα Τριμίκλινη Πάφου», υποδεικνύοντας ότι το λάθος έγινε τότε. Είπε, ακόμη, ότι χρειάστηκε να χειριστούν ένα δύσκολο θέμα και ότι η θεραπεία στην οποία κατέληξαν για το θέμα ήταν η νομιμοποίηση. Πάντως, είπε, απευθύνθηκαν τον περασμένο Νοέμβριο στον Γενικό Εισαγγελέα ώστε να ανακαλέσουν την εν λόγω άδεια καθώς και για τυχόν απόδοση ευθυνών.
Στο μικροσκόπιο των ερευνητών
Τις υποψίες ξεπλύματος παράνομου χρήματος μεταβίβασε στη Μονάδα Καταπολέμησης Αδικημάτων Συγκάλυψης (ΜΟΚΑΣ), ο κ. Μιχαηλίδης. Εκ μέρους της ΜΟΚΑΣ σημειώθηκε ότι συλλέγουν πληροφορίες και μελετούν την έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας. Αν προκύψουν θέματα που χρήζουν ποινικής διερεύνησης οι πληροφορίες θα μεταβιβαστούν στην Αστυνομία.
Την ερχόμενη εβδομάδα αρχίζει έρευνα η Ανεξάρτητη Αρχή κατά της Διαφθοράς, ανέφερε ο Νίκος Ζαμπακίδης.
Πηγή: Philenews
ΔΗΜΟΙ
Δήμοι Λατσιών–Γερίου και Νότιας Λευκωσίας–Ιδαλίου ζητούν αναστολή της χωροθέτησης των νέων Φυλακών στον Άγιο Σωζόμενο
Την άμεση αναστολή της διαδικασίας χωροθέτησης των νέων Κεντρικών Φυλακών στην περιοχή του Αγίου Σωζόμενου ζητούν από κοινού οι Δήμοι Λατσιών–Γερίου και Νότιας Λευκωσίας–Ιδαλίου, θέτοντας ζήτημα διαβούλευσης με τις Τοπικές Αρχές και τις επηρεαζόμενες κοινωνίες.
Η Κυβέρνηση ανακοίνωσε στις 15 Σεπτεμβρίου ότι ο σχεδιασμός για τις νέες Κεντρικές Φυλακές προχωρεί με χωροθέτηση στον Άγιο Σωζόμενο. Σύμφωνα με το Υπουργείο Δικαιοσύνης και Δημοσίας Τάξεως, η επιλογή του κρατικού τεμαχίου έγινε έπειτα από αξιολόγηση τεχνικών και οικονομικών δεδομένων, με βασικά κριτήρια το κόστος, τον χρόνο και την πρόσβαση σε υφιστάμενες υποδομές. Η περιοχή του Μαθιάτη αποτελούσε την αρχική επιλογή, αλλά, κατά το Υπουργείο, θα απαιτούσε σημαντικές πρόσθετες υποδομές.
Οι δύο Δήμοι ζητούν επανεξέταση
Με κοινό Δελτίο Τύπου, ημερομηνίας 17 Σεπτεμβρίου 2026, οι δύο Δήμοι ζητούν την άμεση επανεξέταση της απόφασης, υπογραμμίζοντας ότι ένα έργο τέτοιας κλίμακας και με σημαντικές μακροπρόθεσμες επιπτώσεις θα πρέπει, κατά τη θέση τους, να χωροθετηθεί στη βάση ολοκληρωμένης και επιστημονικά τεκμηριωμένης μελέτης.
Οι Τοπικές Αρχές επισημαίνουν ότι θα πρέπει να εξεταστούν, μεταξύ άλλων, οι υφιστάμενες χρήσεις γης, οι περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις, οι διαθέσιμες υποδομές και οι ανάγκες της ευρύτερης περιοχής.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στο γεγονός ότι η περιοχή του Αγίου Σωζόμενου είναι ήδη επιβαρυμένη, όπως αναφέρουν, από σειρά δραστηριοτήτων και υποδομών, μεταξύ των οποίων μονάδες βιολογικού καθαρισμού, εγκαταστάσεις κτηνοτροφικών αποβλήτων, λατομείο και άλλες κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις. Σημειώνουν επίσης ότι από την περιοχή διέρχεται εναέρια γραμμή της ΑΗΚ 132 kV.
«Δεν μπορούν οι Τοπικές Αρχές να παραμένουν εκτός»
Οι δύο Δήμοι, οι οποίοι αναφέρουν ότι εκπροσωπούν συνολικά περίπου 60.000 κατοίκους, υποστηρίζουν ότι οι Τοπικές Αρχές δεν μπορούν να παραμένουν εκτός μιας διαδικασίας που αφορά έργο με σημαντικές επιπτώσεις για την ευρύτερη περιοχή.
Ζητούν, ως εκ τούτου, αναστολή κάθε νέας συζήτησης, ανακοίνωσης ή ενέργειας για προώθηση του έργου στον συγκεκριμένο χώρο, μέχρι να πραγματοποιηθεί ουσιαστική διαβούλευση με τις Τοπικές Αρχές και τις επηρεαζόμενες κοινωνίες.
Παράλληλα, ζητούν να εξεταστούν όλες οι διαθέσιμες εναλλακτικές επιλογές χωροθέτησης με αντικειμενικά και τεκμηριωμένα κριτήρια.
Τι απαντά η Κυβέρνηση
Από την πλευρά του Υπουργείου Δικαιοσύνης, η επίσημη θέση είναι ότι ο Άγιος Σωζόμενος προσφέρει πλεονεκτήματα λόγω της πρόσβασης σε βασικές υποδομές οδικού δικτύου, αποχέτευσης, ύδρευσης και ηλεκτρικής ενέργειας, κάτι που, σύμφωνα με την Κυβέρνηση, περιορίζει το κόστος και τον χρόνο υλοποίησης.
Ο Υπουργός Δικαιοσύνης Κώστας Φυτιρής δήλωσε επίσης ότι είναι έτοιμος να συζητήσει τεκμηριωμένες απόψεις και ότι, εάν προκύψουν ουσιαστικά προβλήματα, μπορούν να αναζητηθούν εναλλακτικές επιλογές. Σύμφωνα με όσα γνωστοποίησε, το νέο σωφρονιστικό ίδρυμα σχεδιάζεται για 1.750 θέσεις, ενώ στόχος είναι η έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών πριν από το τέλος του 2027.
Η συζήτηση για τη χωροθέτηση παραμένει επομένως ανοικτή, με τους δύο Δήμους να δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν να παρακολουθούν τις εξελίξεις και να ζητούν από την Πολιτεία επανεξέταση της επιλογής πριν από τη λήψη οριστικής απόφασης.
Πηγή θέσης των Δήμων: Κοινό Δελτίο Τύπου Δήμων Λατσιών–Γερίου και Νότιας Λευκωσίας–Ιδαλίου, 17 Σεπτεμβρίου 2026.
ΔΗΜΟΙ
Μουσική βραδιά με τον Παντελή Θαλασσινό στον Δήμο Λατσιών–Γερίου
Μια ξεχωριστή μουσική βραδιά με τον αγαπημένο τραγουδοποιό Παντελή Θαλασσινό διοργανώνει ο Δήμος Λατσιών–Γερίου, προσκαλώντας το κοινό σε μια συναυλία γεμάτη γνωστά τραγούδια και αγαπημένες μελωδίες.
Η συναυλία θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή, 9 Οκτωβρίου 2026, στις 7:45 μ.μ., στο Πάρκο Γλυπτών Αγίου Χαραλάμπους, πλησίον του Ιερού Ναού Αγίου Χαραλάμπους, στο δημοτικό διαμέρισμα Γερίου.
Τον Παντελή Θαλασσινό θα συνοδεύσει επί σκηνής η Φρειδερίκη Τομπάζου, ενώ στη μουσική βραδιά θα συμμετάσχει και ο Λαογραφικός Όμιλος Ακρίτες Γερίου, προσθέτοντας το δικό του παραδοσιακό χρώμα στην εκδήλωση.
Ο Δήμος Λατσιών–Γερίου προσκαλεί δημότες και επισκέπτες να απολαύσουν μια όμορφη φθινοπωρινή βραδιά μουσικής και πολιτισμού.
Η είσοδος είναι ελεύθερη.
Πληροφορίες εκδήλωσης
📅 Παρασκευή, 9 Οκτωβρίου 2026
🕢 Ώρα: 7:45 μ.μ.
📍 Πάρκο Γλυπτών Αγίου Χαραλάμπους, πλησίον Ιερού Ναού Αγίου Χαραλάμπους, Γέρι
🎟️ Είσοδος ελεύθερη
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Το νέο στοίχημα της Μακαρίου: Εμπόριο, ακίνητα και επενδύσεις
Η επόμενη ημέρα της Λεωφόρου Μακαρίου δεν είναι πρωτίστως κυκλοφοριακό ζήτημα. Είναι ένα σύνθετο οικονομικό και επενδυτικό στοίχημα για την εμπορικότητα, την αξία των ακινήτων, την προσέλκυση κεφαλαίων και, τελικά, το μέλλον του κέντρου της Λευκωσίας.
Του Ανδρέα Μουζουρίδη
Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου Invest Cyprus – Cyprus Investment Promotion Agency
Η συζήτηση για τη Λεωφόρο Μακαρίου έχει επιστρέψει δυναμικά στον δημόσιο διάλογο, με επίκεντρο τα κενά καταστήματα, την πρόσβαση, τη στάθμευση και την κυκλοφορία. Πρόκειται για εύλογες ανησυχίες, οι οποίες όμως κινδυνεύουν να περιορίσουν ένα πολύ ευρύτερο ζήτημα σε ένα απλοποιημένο δίλημμα: αυτοκίνητα ή πεζοί.
Το ουσιαστικό ερώτημα είναι διαφορετικό: Τι θέλουμε να είναι η Μακαρίου σε δέκα ή δεκαπέντε χρόνια;
Για δεκαετίες, η λεωφόρος αποτέλεσε έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς και επιχειρηματικούς άξονες της πρωτεύουσας. Σήμερα καλείται να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο της σε ένα διαφορετικό οικονομικό περιβάλλον, όπου το λιανικό εμπόριο μετασχηματίζεται, τα εμπορικά κέντρα έχουν αλλάξει τις καταναλωτικές συνήθειες και το ηλεκτρονικό εμπόριο ενισχύει τον ανταγωνισμό.
Η Μακαρίου, επομένως, δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται απλώς ως ένας δρόμος. Είναι ένα σημαντικό οικονομικό, εμπορικό και επενδυτικό περιουσιακό στοιχείο της Λευκωσίας, το οποίο σήμερα, κατά την άποψή μου, δεν αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητές του.
Τα κενά ακίνητα είναι ένα σημαντικό σύμπτωμα, όχι όμως ολόκληρο το πρόβλημα. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν στις 21 Αυγούστου 2026, από τα 106 ισόγεια υποστατικά στη Μακαρίου, τα 70 είναι ενοικιασμένα, ενώ 36 παραμένουν κενά. Περίπου ένα στα τρία, επομένως, δεν βρίσκεται σήμερα σε παραγωγική χρήση.
Η εικόνα αυτή δεν μπορεί να αγνοηθεί. Θα ήταν όμως εξίσου λανθασμένο να αποδοθεί αποκλειστικά στην κυκλοφοριακή ρύθμιση της λεωφόρου.
Η εμπορικότητα μιας περιοχής επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες: προσβασιμότητα, στάθμευση, ενοίκια, ποιότητα κτιρίων, σύνθεση επιχειρήσεων, αγοραστική δύναμη, επισκεψιμότητα, εστίαση, ψυχαγωγία και χρήσεις των ανώτερων ορόφων.
Ένα πολυπαραγοντικό οικονομικό πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με μία μόνο λύση.
Την ίδια στιγμή, η αγορά ακινήτων της Λευκωσίας εξακολουθεί να παρουσιάζει επενδυτικό ενδιαφέρον. Το γεγονός αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία. Το ερώτημα, επομένως, δεν είναι αν υπάρχει επενδυτική διάθεση στην πρωτεύουσα, αλλά γιατί μεγαλύτερο μέρος αυτής δεν διοχετεύεται στο κέντρο και ειδικότερα στη Μακαρίου.
Εδώ βρίσκεται και η πραγματική πρόκληση. Πρέπει να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις ώστε η σχέση απόδοσης και κινδύνου να γίνει πιο ελκυστική για ιδιοκτήτες, επιχειρηματίες ανάπτυξης γης και επενδυτές.
Η Μακαρίου δεν χρειάζεται να γίνει ένα «υπαίθριο mall». Το συγκριτικό της πλεονέκτημα βρίσκεται ακριβώς σε όσα ένα εμπορικό κέντρο δυσκολεύεται να αναπαράγει: την αυθεντική αστική ζωή και τη συνύπαρξη δημόσιου χώρου, αρχιτεκτονικής, ιστορίας, πολιτισμού, εστίασης, εργασίας και κατοικίας μέσα στον πραγματικό ιστό της πόλης.
Αυτό είναι το στοιχείο που μπορεί να μετατρέψει τη Μακαρίου από έναν δρόμο εμπορικής διέλευσης σε έναν σύγχρονο αστικό προορισμό.
Το εμπορικό κέντρο προσφέρει ευκολία. Η Μακαρίου μπορεί να προσφέρει κάτι περισσότερο: εμπειρία, ταυτότητα και αστική ζωή.
Αυτό σημαίνει μετάβαση από ένα μοντέλο που βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά στο retail σε ένα μοντέλο μικτών χρήσεων. Κατάλληλα ακίνητα μπορούν να συνδυάζουν καταστήματα και εστίαση στο ισόγειο με γραφεία, κατοικίες, serviced apartments ή hospitality στους ανώτερους ορόφους, όπου το πολεοδομικό πλαίσιο το επιτρέπει.
Έτσι δημιουργούνται περισσότερες πηγές εισοδήματος, μειώνεται η εξάρτηση από έναν μόνο τύπο χρήσης και ενισχύεται η δραστηριότητα καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Δεν αρκεί να περιμένουμε τους επενδυτές. Πρέπει να δημιουργήσουμε επενδυτικές ευκαιρίες στις οποίες αξίζει να επενδύσουν.
Ένα πρακτικό πρώτο βήμα θα μπορούσε να είναι η δημιουργία ενός Makariou Investment Map – Επενδυτικού Χάρτη Μακαρίου, με καταγραφή των κενών και υποαξιοποιημένων ακινήτων, των δυνατοτήτων ανακαίνισης ή επαναχρήσης και των πιθανών μοντέλων ανάπτυξης.
Ο στόχος δεν θα ήταν απλώς να καταγραφούν τα κενά ακίνητα, αλλά να αναδειχθούν συγκεκριμένες επενδυτικές ευκαιρίες και να γίνει πιο εύκολη η σύνδεση ιδιοκτητών, developers, επιχειρήσεων και επενδυτών.
Παράλληλα, χρειάζονται στοχευμένα κίνητρα για ανακαινίσεις, ενεργειακές αναβαθμίσεις και έργα μικτής χρήσης, αλλά και ταχύτερες διαδικασίες αδειοδότησης.
Για έναν επενδυτή, ο χρόνος δεν είναι ακόμη μία διοικητική λεπτομέρεια. Ο χρόνος είναι κεφάλαιο και, επομένως, κόστος.
Η προσβασιμότητα παραμένει κρίσιμη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ένας σύγχρονος εμπορικός δρόμος πρέπει να λειτουργεί ως διάδρομος διέλευσης αυτοκινήτων.
Χρειάζεται ένα ολοκληρωμένο σύστημα κινητικότητας: επαρκής περιμετρική στάθμευση, αποτελεσματική δημόσια συγκοινωνία, χώροι φορτοεκφόρτωσης, taxi και drop-off, ασφαλείς πεζές διαδρομές και καλύτερη σύνδεση με τους υπόλοιπους εμπορικούς άξονες.
Ο στόχος είναι απλός. Να μπορεί ο καταναλωτής, ο εργαζόμενος και ο επισκέπτης να φτάσει εύκολα στη Μακαρίου, χωρίς να χρειάζεται να διασχίσει τη Μακαρίου με το αυτοκίνητό του.
Μια σύγχρονη εμπορική περιοχή, όμως, δεν αρκεί μόνο να αναβαθμιστεί. Πρέπει και να διαχειρίζεται επαγγελματικά.
Η εμπειρία πόλεων όπως το Λονδίνο και το Άμστερνταμ, μέσα από μοντέλα όπως τα Business Improvement Districts (BIDs) και τα Business Investment Zones (BIZ), δείχνει ότι η συνεργασία επιχειρήσεων, ιδιοκτητών και τοπικής αυτοδιοίκησης μπορεί να δημιουργήσει οργανωμένη διαχείριση μιας εμπορικής περιοχής. Στο Λονδίνο λειτουργούν σήμερα περισσότερα από 70 BIDs, ενώ στο Άμστερνταμ λειτουργούν 91 BIZ.
Τα μοντέλα αυτά μπορούν να υποστηρίξουν δράσεις για τη φροντίδα του δημόσιου χώρου, την καθαριότητα, την ασφάλεια, το marketing, τις εκδηλώσεις, την προβολή της περιοχής και την προσέλκυση νέων επιχειρήσεων και επενδύσεων.
Μια αντίστοιχη προσέγγιση θα μπορούσε να εξεταστεί και για τη Μακαρίου, προσαρμοσμένη στα δεδομένα και στις ανάγκες της Λευκωσίας.
Ένας δρόμος που θέλει να προσελκύει κόσμο, κατανάλωση, επιχειρήσεις και νέες επενδύσεις δεν μπορεί να λειτουργεί ως ένα σύνολο μεμονωμένων ιδιοκτητών και επιχειρήσεων.
Χρειάζεται επαγγελματική και οργανωμένη διαχείριση ενός ενιαίου εμπορικού προορισμού, με συντονισμό, στρατηγική, marketing, εκδηλώσεις, φροντίδα του δημόσιου χώρου και ενεργή προσέλκυση νέων επιχειρήσεων και επενδύσεων.
Η ανάπλαση της Μακαρίου δημιούργησε έναν αναβαθμισμένο δημόσιο χώρο. Το επόμενο και δυσκολότερο βήμα είναι να δημιουργηθεί γύρω από αυτόν ένας βιώσιμος οικονομικός χώρος.
Ένας χώρος όπου ο καταναλωτής θα έχει λόγο να επιστρέφει, ο επιχειρηματίας θα μπορεί να αναπτύσσεται, ο ιδιοκτήτης θα έχει κίνητρο να αναβαθμίσει το ακίνητό του και ο επενδυτής θα βλέπει πραγματικές προοπτικές δημιουργίας αξίας.
Γι’ αυτό η συζήτηση δεν πρέπει να εξαντλείται στο ερώτημα αν η Μακαρίου πρέπει «να ανοίξει ή να κλείσει». Είναι ένα πολύ μικρό ερώτημα για ένα πολύ μεγαλύτερο οικονομικό ζήτημα.
Το πραγματικό στοίχημα είναι να δημιουργήσουμε ένα νέο μοντέλο αστικής οικονομίας, εμπορίου, επενδύσεων και ανάπτυξης.
Δεν πρέπει απλώς να περιμένουμε να επιστρέψει η παλιά εμπορικότητα της Μακαρίου. Πρέπει να δημιουργήσουμε τη νέα.
Η Μακαρίου δεν χρειάζεται να γυρίσει πίσω. Χρειάζεται να πάει μπροστά.
-
ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 weeks agoΤο νέο στοίχημα της Μακαρίου: Εμπόριο, ακίνητα και επενδύσεις
-
ΔΗΜΟΙ1 week agoΖωή και Φως μέσα από την Παράδοση στον Δήμο Λατσιών – Γερίου
-
ΔΗΜΟΙ3 hours agoΜουσική βραδιά με τον Παντελή Θαλασσινό στον Δήμο Λατσιών–Γερίου
-
ΔΗΜΟΙ3 hours agoΔήμοι Λατσιών–Γερίου και Νότιας Λευκωσίας–Ιδαλίου ζητούν αναστολή της χωροθέτησης των νέων Φυλακών στον Άγιο Σωζόμενο