Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Μπλέξαμε άσχημα με το Τερματικό: Σκληρός συμβιβασμός ή ζόρικο διαζύγιο

Published

on

Οι αμφιλεγόμενες έως σκανδαλώδεις διαδικασίες κατακύρωσης, κατασκευής και παρακολούθησης του εθνικής σημασίας έργου της έλευσης υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βασιλικό οδηγούν τη σημερινή Κυβέρνηση σε τρομερό δίλημμα, με πολύ σοβαρές οικονομικές, ενεργειακές αλλά και πολιτικές διαστάσεις.

Η κρατική κινεζική εταιρεία CPP εξακολουθεί, σύμφωνα με την κυβερνητική πλευρά, να μην ανταποκρίνεται εμπρόθεσμα και ικανοποιητικά στις απαιτήσεις του συμβολαίου και στα αναθεωρημένα χρονοδιαγράμματα που τέθηκαν, ενώ ζητά επιπρόσθετη αποζημίωση 200 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο διατησίας, που λαμβάνει χώρα στο Λονδίνο.

Οι επιλογές του κράτους δεν είναι πολλές και σίγουρα όλες εμπερικλείουν ρίσκο και ενδεχόμενο κόστος:

  • Είτε συνεχίζει να ανέχεται τις καθυστερήσεις και αστοχίες στο Βασιλικό, με την ελπίδα να επιτευχθεί κάποια στιγμή, άγνωστο πότε, η χρήση φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή, για φθηνότερο ρεύμα μέσω κυρίως της μείωσης της εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου,
  • είτε μπαίνει σε μια ταχύρρυθμη διαπραγμάτευση με τη βοήθεια ανεξάρτητου μεσολαβητή για την επίλυση των οικονομικών διαφορών, με κίνδυνο να φορτωθεί πρόσθετο οικονομικό βάρος, προκειμένου το έργο να προχωρήσει, χωρίς κατ’ ανάγκη να εγκαταλείψει την επιλογή της υπό εξέλιξη διαιτησίας,
  • είτε καταγγέλλει τη σύμβαση, χρεώνοντας στη CPP έλλειψη αξιοπιστίας και τεχνογνωσίας επί του συγκεκριμένου έργου. Η επιλογή ενός βελούδινου διαζυγίου, που ήταν στις επιλογές πολύ ενωρίτερα, δεν υπάρχει πλέον στο τραπέζι. Ένα διαζύγιο σήμερα θα ήταν επεισοδιακό και θα οδηγούσε τις διαφορές ενώπιον διαιτησίας ή δικαστηρίου, για μεγάλο χρονικό διάστημα, με την ελπίδα όμως ότι το έργο θα μπορέσει να ολοκληρωθεί από την Κυπριακή Δημοκρατία και άλλους εργολάβους, έστω με μεγάλη πρόσθετη καθυστέρηση.

Όπλο μας το συμβόλαιο

Κατά τη χθεσινή κεκλεισμένων των θυρών συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ελέγχου, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου φέρεται να ανέφερε ότι η διαδικασία της διαιτησίας που είναι σε εξέλιξη στο Λονδίνο είναι πανάκριβη (15-20 εκατ. ευρώ) αλλά και χρονοβόρα. Επιπλέον, επηρεάζει αρνητικά τις σχέσεις και τη συνεργασία των δύο πλευρών για την προώθηση των εργασιών στο Βασιλικό, οι οποίες βρίσκονται μόλις στο 40-50% του συνολικού σχεδιασμού, παρόλο ότι το χρονοδιάγραμμα προβλέπει παράδοση τον προσεχή Ιούλιο.

Οι πληροφορίες του «Φ» αναφέρουν ότι οι βουλευτές ενημερώθηκαν ότι στον εργολάβο καταβλήθηκαν ήδη 240 εκατ. ευρώ, από τα 320 που προβλέπεται, κάτι που περιορίζει τις δυνατότητες ελιγμού της Δημοκρατίας.

Οι ίδιες πληροφορίες υποστηρίζουν ότι από πλευράς Υπουργείου Ενέργειειας αναφέρθηκε η επιλογή της μεσολάβησης ανεξάρτητου προσώπου κοινής αποδοχής για την επίλυση των διαφορών, αλλά η επιλογή αυτή, όπως υπέδειξε στη διάρκεια της συνεδρίας ο Γενικός Ελεγκτής, στερεί από το κράτος το βασικότερο του όπλο: την ύπαρξη συγκεκριμένων παραβάσεων του συμβολαίου από τον εργολάβο.

Αναφέρθηκε ωστόσο ότι υπάρχει και άλλη διαδικασία κριτικής μεσολάβησης, στη βάση όχι μόνο των οικονομικών απαιτήσεων των μερών αλλά κυρίως τη συμμόρφωσή τους με τις συμβατικές τους υποχρεώσεις, κάτι που εκτιμάται ότι ενισχύει σημαντικά τις πιθανότητες δικαίωσης της κρατικής πλευράς.

Προκύπτει ότι για την ώρα αποφάσεις δεν έχουν ληφθεί, αλλά ο χρόνος πιέζει για να ληφθούν εντός Φεβρουαρίου, χωρίς να αποκλείεται πλέον το ενδεχόμενο περαιτέρω επιδείνωσης ή και διάρρηξης των σχέσεων ΕΤΥΦΑ – εργολάβου.

Από την περασμένη Παρασκευή οι εργασίες στο Βασιλικό έχουν σταματήσει, παρότι η ΕΤΥΦΑ έχει προβεί στην πληρωμή για την οποία διαμαρτυρήθηκε η CPP ότι δεν κατέβαλε εμπρόθεσμα η κρατική εταιρεία.

ΠΑΠΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ

Επειγόντως στον εργολάβο

Σε δηλώσεις μετά τη συνεδρία, ο Υπουργός Ενέργειας είπε ότι το Υπουργείο συγκεντρώνεται στο να ολοκληρώσει ένα έργο, το οποίο «έχει πάρα πολλά προβλήματα και έχουν γίνει πολλές αστοχίες στο παρελθόν».

Ανέφερε ότι η πλωτή μονάδα (FSRU) παρουσιάζει κάποια προβλήματα τα οποία παραδέχεται ο εργολάβος, προσθέτοντας, ωστόσο, ότι «αυτά τα προβλήματα δεν είναι απαγορευτικά ώστε πολύ σύντομα να έχει πιστοποιηθεί η μονάδα και να πλεύσει προς την Κύπρο» ενώ «το χερσαίο τερματικό χρειάζεται πάρα πολύ δουλειά».

«Οι εργασίες έχουν διακοπεί από τον εργολάβο την περασμένη εβδομάδα κατά παράβαση της σύμβασης και τις επόμενες ημέρες θα πρέπει να παρθούν κάποιες αποφάσεις από την ΕΤΥΦΑ και τη Δημοκρατία, σε ό,τι αφορά τον εργολάβο». Δεν μπορούμε, είπε, να δικαιολογήσουμε την διακοπή των εργασιών στο χερσαίο τερματικό και για αυτό το λόγο θα πρέπει να γίνουν επειγόντως επαφές της ΕΤΥΦΑ με τον εργολάβο και πιθανό να χρειαστούν και πολιτικές παρεμβάσεις.

Πηγή: Philenews

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Λάρνακα: Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης – Ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα

Published

on

Σε ένα πανηγυρικό κλίμα ανακοινώθηκε σήμερα, στο Υφυπουργείο Πολιτισμού, η ολοκλήρωση του Διαγωνισμού για την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2030, με τον Πρόεδρο της Ομάδας των εμπειρογνωμόνων που ορίστηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τον Διαγωνισμό, κ. Toni Attard, να ανακοινώνει ότι η Λάρνακα αναδείχθηκε νικήτρια.

Η Λάρνακα θα αποτελέσει την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης μαζί με την πόλη Leuven του Βελγίου, καθώς και την πόλη Nikšić του Μαυροβουνίου, ως χώρα εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ). Η κατάκτηση του τίτλου της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης 2030 αναμένεται να προσφέρει τεράστια οφέλη στη Λάρνακα και στην Κύπρο, ανοίγοντας ευκαιρίες προβολής και σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης.

Το Υφυπουργείο Πολιτισμού, ως αρμόδια Διαχειριστική Αρχή, διοργάνωσε ολόκληρη τη διαδικασία διεξαγωγής της τελικής φάσης του διαγωνισμού από τις 8 έως τις 11 Δεκεμβρίου 2025, στην Κύπρο.

Στον χαιρετισμό της, η Υφυπουργός Πολιτισμού, δρ Βασιλική Κασσιανίδου, συνεχάρη και τις δύο πόλεις που εργάστηκαν σκληρά τα τελευταία χρόνια διεκδικώντας τον τίτλο της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης 2030 και τόνισε: «Στο πλαίσιο της στήριξης του θεσμού, το κράτος προχώρησε σε σημαντική αύξηση της χρηματοδότησης για την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης, ανεβάζοντας το ποσό από €6,5 εκατομμύρια σε €10 εκατομμύρια, δίνοντας ισχυρή ώθηση στην πόλη που θα κερδίσει τον τίτλο. Η χρηματοδότηση ξεκινά ήδη από το 2026 και θα συνεχιστεί μέχρι και το 2031, υποστηρίζοντας ουσιαστικά την πόλη να υλοποιήσει το φιλόδοξο όραμα που έχει ετοιμάσει.»

Η Υφυπουργός πρόσθεσε: «Η διαδικασία μάς δίνει την ευκαιρία να υλοποιήσουμε έναν σημαντικό στόχο της Κυβέρνησης του Νίκου Χριστοδουλίδη: να προβάλουμε την Κύπρο ως πύλη της Ευρώπης από την Ανατολή, γέφυρα με την Ασία αλλά και την Αφρική, και ως σταυροδρόμι πολιτισμών που σημάδεψαν την ιστορία της ανθρωπότητας. Επιδιώκουμε να αναδείξουμε την Κύπρο ως κόμβο πολιτισμού, αξιοποιώντας τις άριστες σχέσεις με τα γειτονικά κράτη.»

Σημειώνεται ότι η διαδικασία ολοκληρώνεται λίγες ημέρες πριν την ανάληψη της Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ από την Κύπρο, στο πλαίσιο της οποίας θα εξελιχθεί περαιτέρω ο θεσμός της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης μετά το 2033.

Στον χαιρετισμό του, ο Διευθυντής Αντιπροσωπιών και Επικοινωνίας των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, κ. Richard Kuehnel, τόνισε: «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρέστη στη συνεδρίαση επιλογής και μπορεί να διαβεβαιώσει ότι τηρήθηκαν όλοι οι κανόνες και ότι η απόφαση βασίζεται σε αυστηρή και διεξοδική ανάλυση του περιεχομένου και των δύο υποψηφιοτήτων, σε σχέση με τους στόχους και τα κριτήρια της δράσης της ΕΕ για τις πολιτιστικές πρωτεύουσες της Ευρώπης». Αναφερόμενος στις δύο πόλεις που συμμετείχαν στην τελική φάση, ευχήθηκε να συνεχίσουν να ενισχύουν τις διασυνδέσεις τους με την υπόλοιπη Ευρώπη, προσθέτοντας το δικό τους λιθαράκι στο οικοδόμημα της ΕΕ.

Ανακοινώνοντας το αποτέλεσμα του Διαγωνισμού, ο κ. Attard υπογράμμισε το σπουδαίο έργο που επιτελέστηκε και από τις δύο υποψήφιες πόλεις, τονίζοντας ότι και οι δύο διαθέτουν μεγάλες δυνατότητες πολιτιστικής εξέλιξης. Ευχήθηκε δε η νικήτρια πόλη – που εντάσσεται στη 40ετή κληρονομιά των Πολιτιστικών Πρωτευουσών της Ευρώπης (ΠΠΕ) – να αποτελέσει έμπνευση για τις νέες γενιές και το μέλλον των ΠΠΕ. «Καθώς η Κύπρος αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ τους επόμενους έξι μήνες, μπορεί άξια να συνεχίσει αυτή την κληρονομιά, ξεκινώντας παράλληλα τις εργασίες για τη διαμόρφωση του νέου νομικού πλαισίου για τη δράση των ΠΠΕ», επεσήμανε.

Ο Δήμαρχος της νικήτριας πόλης, κ. Ανδρέας Βύρας, ευχαρίστησε την ομάδα που εργάστηκε για την επιτυχία της Λάρνακας, τονίζοντας ότι συνέβαλε στην ενότητα της πόλης και στην αλλαγή της προσέγγισης και λειτουργίας γύρω από τον πολιτισμό, σχεδιάζοντας δράσεις μαζί με τους πολίτες, τους νέους και την καλλιτεχνική κοινότητα.

lefkosianews

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κατολισθήσεις πετρών στα ορεινά λόγω των βροχών – Ποιοι δρόμοι επηρεάζονται

Published

on

Κατολισθήσεις πετρών και όγκων χώματος, που προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, καθώς και πυκνή ομίχλη, επηρεάζουν την κυκλοφορία σε δρόμους στα ορεινά της Λευκωσίας και της Λεμεσού, γύρω στις 7.00 το πρωί σήμερα Τρίτη, 09 Δεκεμβρίου.

Κατολισθήσεις συγκεκριμένα, έχουν σημειωθεί σε διάφορα σημεία των δρόμων Κάμπου-Κύκκου-Πεδουλά και Κάμπου-Ορκόντα. Συνεργεία έχουν κληθεί για καθαρισμό των δρόμων.

Πυκνή ομίχλη επικρατεί στις περιοχές Μαλούντας, Παλαιχωρίου και Αγρού, με αποτέλεσμα η ορατότητα στον δρόμο Μαλούντας-Παλαιχωρίου-Αγρού, καθώς και στο ευρύτερο οδικό δίκτυο των περιοχών, να είναι πολύ περιορισμένη.

Οι διερχόμενοι οδηγοί οχημάτων προτρέπονται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να οδηγούν τα οχήματα τους με ασφαλή, χαμηλή ταχύτητα, να διατηρούν απόσταση ασφαλείας από προπορευόμενα οχήματα και να έχουν αναμμένα τα φώτα πορείας των οχημάτων τους.

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οδηγοί άνω των 70 ετών: Προτάσεις νόμου που προβλέπουν έως και €100.000 πρόστιμα στις εταιρείες που επιβάλλουν ασφάλιστρα χρυσάφι  

Published

on

Τέλος στα ασφάλιστρα–χρυσάφι και παράλληλα εξασφάλιση των δικαιωμάτων των περίπου 74.000 οδηγών που είναι άνω των 70 ετών, ευελπιστούν να εξασφαλίσουν δύο προτάσεις νόμου, οι οποίες θα κατατεθούν προς ψήφιση τον Ιανουάριο από την Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στην Ολομέλεια της Βουλής. Οι εν λόγω προτάσεις έχουν πολλάκις απασχολήσει τη Βουλή, με τις ασφαλιστικές εταιρείες να εκφράζουν τη διαφωνία τους και να προειδοποιούν πως η τυχόν τροποποίηση των ασφαλίστρων για τους ηλικιωμένους, θα επιφέρει αύξηση για τον υπόλοιπο πληθυσμό.

Με στόχο την πάταξη της αισχροκέρδειας η οποία βασίζεται αποκλειστικά σε ηλικιακά κριτήρια σε βάρος των οδηγών από 70 και άνω, η βουλευτής Αλεξάνδρα Ατταλίδου ετοίμασε δύο προτάσεις νόμου.

Η πρώτη πρόταση νόμου απαγορεύει σε ασφαλιστική εταιρεία την άμεση ή έμμεση διάκριση σε βάρος προσώπου 70 ετών και άνω κατά τη σύναψη, ανανέωση ή τιμολόγηση ασφαλιστικής σύμβασης. Επιπλέον, η ασφαλιστική εταιρεία δεν δύναται να χρησιμοποιεί την ηλικία ενός οδηγού ως το μοναδικό ή αποκλειστικό κριτήριο για τη σύναψη σύμβασης ή για την επιβολή δυσμενών όρων. Η ασφαλιστική επιχείρηση, επίσης, δεν δύναται να διαφοροποιεί ή να μεταβάλει το ασφάλιστρο στους άνω των 70 ετών, εκτός και εάν η διαφοροποίηση των ασφαλίστρων βασίζεται σε στοιχεία που αποδεικνύουν τον κίνδυνο που υπάρχει. Σε περίπτωση παραβίασης των παραπάνω, θα επιβάλλεται πρόστιμο έως €100.000 στις ασφαλιστικές εταιρείες.

Στη δεύτερη πρόταση νόμου προβλέπεται πως ο ασφαλιστής δεν δύναται να αρνηθεί σε οποιοδήποτε πρόσωπο τη σύναψη ασφαλιστικής σύμβασης χωρίς να παρέχει επαρκή και τεκμηριωμένη αιτιολόγηση, η οποία να διαβιβάζεται σε αυτόν γραπτώς. Σε αντίθετη περίπτωση, ο Έφορος Ασφαλίσεων δύναται να επιβάλει διοικητικό πρόστιμο έως και €3.500.

Νομική Υπηρεσία και Παγκύπριος Δικηγορικός Σύλλογος φαίνεται πως δεν θεωρούν την ηλικία παράγοντα με βάση τον οποίον να δικαιολογείται επιβάρυνση, πράγμα που συμβαίνει και στην πλειοψηφία των χωρών του εξωτερικού. Μοναδική εξαίρεση, πέραν της Κύπρου, η Ολλανδία και το Λουξεμβούργο.

https://64fa0f33421bd47dbb2c7122722b5487.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-45/html/container.html

Εκ μέρους του Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου εκφράστηκε μόνο ο ενδοιασμός να μην υπάρξει διάκριση σε βάρος άλλων ηλικιακών ομάδων. Από την πλευρά της, η Νομική Υπηρεσία υπογράμμισε πως «υπάρχει ζήτημα δυσμενούς διάκρισης στην αύξηση ασφαλίστρου με μοναδικό κριτήριο την ηλικία»

Από το γραφείο της Επιτρόπου Διοικήσεως, αναφέρθηκε πως πρέπει να ρυθμίσει το κενό ώστε να περιλαμβάνεται στη νομοθεσία, ως κάτι το δεσμευτικό, η αξιολόγηση ανά περίπτωση.

Δεν είναι αρμοδιότητα του Εφόρου Ασφαλίσεων

Διαφωνία να αναλάβει τον έλεγχο των ασφαλιστικών εταιρειών εκφράστηκε εκ μέρους του Εφόρου Ασφαλίσεων του υπουργείου Οικονομικών.

Ο επόπτης δεν είναι δικηγόρος ή δικαστής για να επιλύει ιδιωτικές διαφορές, υπογραμμίστηκε και προστέθηκε πως εξετάζουν μόνο από εποπτικής σκοπιά και γι’ αυτό εκφράστηκε διαφωνία για τον ρόλο του Εφόρου όπως αναφέρεται στις προτάσεις νόμου.

«Αν πτωχεύσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα», υπογραμμίστηκε και προστέθηκε πως σκοπός του Εφόρου Ασφαλίσεων είναι να μην πτωχεύσει μια εταιρεία και να είναι φερέγγυες οι ασφαλιστικές εταιρείες.

Δεν τίθεται ζήτημα υποδεικνύουν οι ασφαλιστικές

Υπάρχουν περίπου 74.000 οδηγοί άνω των 70 έχουν σήμερα στην Κύπρο,  ανέφερε ο γενικός διευθυντής του Συνδέσμου Ασφαλιστικών Εταιρειών, Ανδρέας Αθανασιάδης. Από αυτούς, είπε, μόνο οι 3.000 αντιμετώπισαν άρνηση να ασφαλιστούν σε εταιρεία και κατέληξαν, μετά από τρεις απορρίψεις, στην Κοινοπραξία. Δηλαδή, υπογράμμισε, ο ένας στους 29.

Ως προς την άρνηση ασφαλιστικής εταιρείας, αναφέρει πως δεν μπορεί μια νομοθεσία να την υποχρεώσει να δεχθεί κάθε πελάτη. «Όπως συμβαίνει και με έναν δικηγόρο, ο οποίος δεν είναι υποχρεωμένος να δεχθεί κάθε πολίτη».

Επανέλαβε το φόβο ότι αν χρειαστεί να μειωθούν τα ασφάλιστρα για τους ηλικιωμένους, τότε θα αυξηθούν τα ασφάλιστρα για τους άλλους.

Μικαέλα Θεραπή

Γεια σας! Είμαι η Μικαέλα Θεραπή, απόφοιτος του Πανεπιστήμιο Κύπρου στο Τμήμα Δημοσιογραφίας. Είναι εντυπωσιακό πόσο η δύναμη των λέξεων μπορεί να αναδείξει την ουσία των πραγμάτων, και αυτό είναι κάτι που αγαπώ να κάνω. Με την αγάπη μου για την αλήθεια και τη διαφάνεια, προσπαθώ πάντα να παρουσιάζω τα πράγματα με τον πιο ακριβή και κατανοητό τρόπο. Η διαπραγμάτευση της πολυπλοκότητας μέσα από τη γραφή μου είναι η πρόκληση που με κινητοποιεί και με ενθαρρύνει να ανακαλύπτω νέες πτυχές των θεμάτων. Η εκπαίδευσή μου στη δημοσιογραφία με έχει εξοπλίσει με τα εργαλεία για να αναλύω, να ερευνώ και να επικοινωνώ αποτελεσματικά. Είμαι πεπεισμένη ότι κάθε ιστορία έχει ένα όνομα και η δύναμη να επηρεάσει θετικά τον κόσμο μας. Ανυπομονώ να συνεχίσω να εξερευνώ και να μοιράζομαι με εσάς σημαντικές ιστορίες που αντικατοπτρίζουν την πολυπλοκότητα και την ομορφιά του κόσμου μας.

Continue Reading

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ