ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Κλείνει τρύπες το υπουργείο Υγείας – Τα καυτά θέματα που πήραν σειρά
Τρύπες έξι χρόνων στην Υγεία προσπαθεί να κλείσει το αρμόδιο Υπουργείο με την Κυβέρνηση να εμφανίζεται έτοιμη ακόμα και να συγκρουστεί, εάν χρειαστεί, προκειμένου να ολοκληρώσει την μεταρρύθμιση του Τομέα.
Από την εξίσωση των συγκρούσεων όμως δεν πρέπει να εξαιρείται ούτε και η ίδια η Κυβέρνηση, σε επίπεδο Υπουργικού Συμβουλίου, καθώς και στο παρελθόν, κάποια από τα ζητήματα που αυτή τη στιγμή προωθούνται είχαν αποτελέσει αντικείμενο διαφωνιών μεταξύ αρμόδιων Υπουργείων και Υπουργών. Τρανταχτό παράδειγμα το νομοσχέδιο που αφορά την λειτουργία των ασθενοφόρων, το οποίο, εκκρεμεί στην ουσία ενώπιον του Υπουργικού από το καλοκαίρι του 2023.
Τα νομοσχέδια που αφορούν τον Συνήγορο του Ασθενή, τις υπηρεσίες αποκατάστασης και τις πανεπιστημιακές κλινικές έχουν πάρει σειρά και το επόμενο διάστημα κρίνεται ιδιαίτερα κρίσιμο αφού και για τα τρία συγκεκριμένα ζητήματα στο παρελθόν είχαν καταγραφεί έντονες διαφωνίες και δημόσιες αντιπαραθέσεις μεταξύ των εμπλεκομένων.
Χθες, ο υπουργός Υγείας Μιχάλης Δαμιανός, ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια δημοσιογραφικής διάσκεψης ότι το συγκεκριμένο νομοσχέδιο έχει ολοκληρωθεί και βρίσκεται στη Νομική Υπηρεσία για νομοτεχνικό έλεγχο με στόχο να κατατεθεί στην Βουλή για ψήφιση εντός Μαΐου. Το προηγούμενο διάστημα, όπως πληροφορούμαστε, ο υπουργός Υγείας και οι συνεργάτες του επεξεργάστηκαν όλα όσα είχαν τεθεί στη διαβούλευση τα τελευταία τουλάχιστον έξι χρόνια και κατέληξαν στο τελικό κείμενο που προωθείται αυτή τη στιγμή. Το νομοσχέδιο με το πέρασμα των χρόνων άλλαξε αρκετές φορές περιεχόμενο εξαιτίας ενστάσεων που έφεραν άλλοι κρατικοί θεσμοί. Αυτή τη στιγμή, ωστόσο, φαίνεται ότι τόσο ο Υπουργός όσο και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας είναι αποφασισμένοι να το προωθήσουν ανεξαρτήτως ενστάσεων.
Κατά τη διάρκεια της διάσκεψης, που δόθηκε με την ευκαιρία της συμπλήρωσης ενός έτους διακυβέρνησης του Νίκου Χριστοδουλίδη, ο υπουργός Υγείας αναφέρθηκε και στο νομοσχέδιο που προβλέπει για την λειτουργία των κέντρων αποκατάστασης στην Κύπρο. Όπως είπε ο Μιχάλης Δαμιανός έγινε επαναδιαβούλευση με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς επί του νομοσχεδίου που είχε κατατεθεί στη Βουλή τον Ιούνιο του 2023 και στη συνέχεια αποσύρθηκε και «αναμένεται επανακατάθεση του τον ερχόμενο Ιούνιο». Σύμφωνα με πληροφορίες, υπουργός Υγείας και επηρεαζόμενοι έχουν καταλήξει σε μια κοινά αποδεκτή οδό και αυτή τη στιγμή τα όσα έχουν συμφωνηθεί τυγχάνουν επεξεργασίας από το υπουργείο Υγείας προκειμένου να ενσωματωθούν στο νομοσχέδιο. Υπενθυμίζεται ότι το καλοκαίρι του 2023 το υπουργείο Υγείας βρέθηκε σε δύσκολη θέση όταν οι εμπλεκόμενοι στον τομέα της αποκατάστασης είχαν διαφωνήσει έντονα (η κάθε πλευρά για τους δικούς της λόγους) με το περιεχόμενο του νομοσχεδίου που είχε τότε ετοιμαστεί.
Για το νομοσχέδιο που αφορά τη λειτουργία πανεπιστημιακών νοσοκομείων και πανεπιστημιακών κλινικών, ο υπουργός Υγείας ανέφερε ότι «βρίσκεται στο στάδιο επαναδιαβούλευσης με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς πριν την υποβολή του για νομοτεχνικό έλεγχο στη Νομική Υπηρεσία». Αναμένεται επανακατάθεση του νομοσχεδίου στη Βουλή εντός του 2024. Ο υπουργός Υγείας είχε ζητήσει τον περασμένο μήνα από όλους τους εμπλεκόμενους γραπτώς τις θέσεις τους προκειμένου να προχωρήσει το Υπουργείο στην ετοιμασία του νομοσχεδίου. Το χρονοδιάγραμμα που έδωσε ο Υπουργός για την κατάθεση σχολίων λήγει στις 30 Απριλίου.
Σε ό,τι αφορά το νομοσχέδιο που προβλέπει για την λειτουργία των ασθενοφόρων, ο υπουργός Υγείας αρκέστηκε να πει ότι πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή για ψήφιση πριν το τέλος του 2024. Όπως αναφέρουν πληροφορίες του «Φ» μετά τη διαφωνία που είχε προκύψει πριν από ένα χρόνο μεταξύ των υπουργείων Οικονομικών και Υγείας επί του θέματος, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας το πήρε πάνω του προκειμένου να σταματήσει η ενδοκυβερνητική διαφορά. Εξελίξεις, όπως πληροφορούμαστε πρέπει να αναμένονται σύντομα αφού εδώ και μερικές εβδομάδες ο Νίκος Χριστοδουλίδης έχει στα χέρια του συγκεκριμένη πρόταση την οποία μελετά ενώ ο υπουργός Υγείας έχει ήδη ενημερώσει το Προεδρικό για τις δικές του προθέσεις αλλά και την βούληση του να προωθηθεί η δημιουργία αρμόδιας αρχής.
Χορηγίες και κίνητρα για διαπίστευση και εξοπλισμούς στα νοσοκομεία
Τον ερχόμενο Ιούνιο θα αρχίσει η καταβολή των κρατικών χορηγιών στα νοσηλευτήρια της Κύπρου, δημόσια και ιδιωτικά, τα οποία επιθυμούν να προχωρήσουν ή έχουν ήδη προωθήσει τις διαδικασίες, για τη διαπίστευσή τους.
Όπως ανέφερε ο υπουργός Υγείας, «έχει εγκριθεί σχέδιο παροχής κυβερνητικών χορηγιών σε ιδιωτικά και δημόσια νοσηλευτήρια με σκοπό τη Διαπίστευση».
Το σχέδιο, όπως είπε ο κ. Δαμιανός, «προβλέπει για την παροχή κινήτρων υπό μορφή κυβερνητικής χορηγίας σε ιδιωτικά και δημόσια νοσηλευτήρια για την αναβάθμιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας μέσω της εφαρμογής προτύπων και της διαπίστευσης τους από αρμόδιους φορείς». Το συνολικό κόστος του σχεδίου, που καλύπτεται από το Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ανέρχεται στα €2,5 εκατ.
Παράλληλα, είπε ο Μιχάλης Δαμιανός, «εγκρίθηκε το σχέδιο επιδότησης νοσηλευτηρίων για αγορά νέου ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού». Μέσω του σχεδίου «επιδιώκεται η ενδυνάμωση της ανταγωνιστικότητας και η αναβάθμιση των υπηρεσιών υγείας».
Σύμφωνα με τον υπουργό Υγείας, μέχρι στιγμής, «έχουν υποβληθεί 44 αιτήσεις από 24 νοσηλευτήρια και έχουν ήδη συναφθεί 32 συμφωνίες για αιτήσεις που υποβλήθηκαν από 20 νοσοκομεία».
Ο κ. Δαμιανός, αναφέρθηκε και στην απόφαση της Κυβέρνησης για καταβολή κρατικής χορηγίας στον Οργανισμό Κρατικών Υπηρεσιών Υγείας για ένα ακόμα χρόνο. Προς τον σκοπό αυτό, όπως είπε, «ετοιμάστηκε μνημόνιο συναντίληψης μεταξύ υπουργείων Υγείας και Οικονομικών με τον ΟΚΥπΥ, σχέδιο δράσης από τον ΟΚΥπΥ καθώς και τροποποιητικό νομοσχέδιο τα οποία διαβιβάστηκαν στη Νομική Υπηρεσία για νομοτεχνικό έλεγχο και θα κατατεθούν στο Υπουργικό Συμβούλιο και τη Βουλή για ψήφιση άμεσα». Η τροποποίηση της νομοθεσίας κρίνεται απαραίτητη αφού αυτή τη στιγμή προβλέπεται καταβολή κρατικής χορηγίας στον ΟΚΥπΥ μέχρι το τέλος Μαΐου 2024.
Σειρά νομοσχεδίων πάνε στην Βουλή
Ο Μιχάλης Δαμιανός, κατά τη διάρκεια της διάσκεψης αναφέρθηκε σε σειρά άλλων νομοσχεδίων τα οποία επίσης εκκρεμούν εδώ και χρόνια. Όπως είπε, εντός του 2024 αναμένεται ότι θα κατατεθούν στη Βουλή, τα νομοσχέδια που αφορούν: τις υπηρεσίες ανακουφιστικής φροντίδας, τα κλινικά εργαστήρια, τη λειτουργία των ιατρείων και οδοντιατρείων, τα νοσηλευτήρια και τα ακτινοδιαγνωστικά κέντρα.
Στη Νομική Υπηρεσία για νομοτεχνικό έλεγχο έχει υποβληθεί το νομοσχέδιο που ρυθμίζει το επάγγελμα του διασώστη (πλήρωμα ασθενοφόρων). Η κατάθεση του στη Βουλή αναμένεται να γίνει τον ερχόμενο Ιούνιο.
Σε ό,τι αφορά την ίδρυση και λειτουργία Εθνικού Κέντρου Κλινικής Τεκμηρίωσης, ο υπουργός Υγείας ανέφερε ότι «ολοκληρώθηκε ο σχεδιασμός για τα πιθανά μοντέλα οργάνωσης και λειτουργίας του που στόχο έχει την προαγωγή της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών».
Πηγή: Philenews
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Το νέο στοίχημα της Μακαρίου: Εμπόριο, ακίνητα και επενδύσεις
Η επόμενη ημέρα της Λεωφόρου Μακαρίου δεν είναι πρωτίστως κυκλοφοριακό ζήτημα. Είναι ένα σύνθετο οικονομικό και επενδυτικό στοίχημα για την εμπορικότητα, την αξία των ακινήτων, την προσέλκυση κεφαλαίων και, τελικά, το μέλλον του κέντρου της Λευκωσίας.
Του Ανδρέα Μουζουρίδη
Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου Invest Cyprus – Cyprus Investment Promotion Agency
Η συζήτηση για τη Λεωφόρο Μακαρίου έχει επιστρέψει δυναμικά στον δημόσιο διάλογο, με επίκεντρο τα κενά καταστήματα, την πρόσβαση, τη στάθμευση και την κυκλοφορία. Πρόκειται για εύλογες ανησυχίες, οι οποίες όμως κινδυνεύουν να περιορίσουν ένα πολύ ευρύτερο ζήτημα σε ένα απλοποιημένο δίλημμα: αυτοκίνητα ή πεζοί.
Το ουσιαστικό ερώτημα είναι διαφορετικό: Τι θέλουμε να είναι η Μακαρίου σε δέκα ή δεκαπέντε χρόνια;
Για δεκαετίες, η λεωφόρος αποτέλεσε έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς και επιχειρηματικούς άξονες της πρωτεύουσας. Σήμερα καλείται να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο της σε ένα διαφορετικό οικονομικό περιβάλλον, όπου το λιανικό εμπόριο μετασχηματίζεται, τα εμπορικά κέντρα έχουν αλλάξει τις καταναλωτικές συνήθειες και το ηλεκτρονικό εμπόριο ενισχύει τον ανταγωνισμό.
Η Μακαρίου, επομένως, δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται απλώς ως ένας δρόμος. Είναι ένα σημαντικό οικονομικό, εμπορικό και επενδυτικό περιουσιακό στοιχείο της Λευκωσίας, το οποίο σήμερα, κατά την άποψή μου, δεν αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητές του.
Τα κενά ακίνητα είναι ένα σημαντικό σύμπτωμα, όχι όμως ολόκληρο το πρόβλημα. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν στις 21 Αυγούστου 2026, από τα 106 ισόγεια υποστατικά στη Μακαρίου, τα 70 είναι ενοικιασμένα, ενώ 36 παραμένουν κενά. Περίπου ένα στα τρία, επομένως, δεν βρίσκεται σήμερα σε παραγωγική χρήση.
Η εικόνα αυτή δεν μπορεί να αγνοηθεί. Θα ήταν όμως εξίσου λανθασμένο να αποδοθεί αποκλειστικά στην κυκλοφοριακή ρύθμιση της λεωφόρου.
Η εμπορικότητα μιας περιοχής επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες: προσβασιμότητα, στάθμευση, ενοίκια, ποιότητα κτιρίων, σύνθεση επιχειρήσεων, αγοραστική δύναμη, επισκεψιμότητα, εστίαση, ψυχαγωγία και χρήσεις των ανώτερων ορόφων.
Ένα πολυπαραγοντικό οικονομικό πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με μία μόνο λύση.
Την ίδια στιγμή, η αγορά ακινήτων της Λευκωσίας εξακολουθεί να παρουσιάζει επενδυτικό ενδιαφέρον. Το γεγονός αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία. Το ερώτημα, επομένως, δεν είναι αν υπάρχει επενδυτική διάθεση στην πρωτεύουσα, αλλά γιατί μεγαλύτερο μέρος αυτής δεν διοχετεύεται στο κέντρο και ειδικότερα στη Μακαρίου.
Εδώ βρίσκεται και η πραγματική πρόκληση. Πρέπει να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις ώστε η σχέση απόδοσης και κινδύνου να γίνει πιο ελκυστική για ιδιοκτήτες, επιχειρηματίες ανάπτυξης γης και επενδυτές.
Η Μακαρίου δεν χρειάζεται να γίνει ένα «υπαίθριο mall». Το συγκριτικό της πλεονέκτημα βρίσκεται ακριβώς σε όσα ένα εμπορικό κέντρο δυσκολεύεται να αναπαράγει: την αυθεντική αστική ζωή και τη συνύπαρξη δημόσιου χώρου, αρχιτεκτονικής, ιστορίας, πολιτισμού, εστίασης, εργασίας και κατοικίας μέσα στον πραγματικό ιστό της πόλης.
Αυτό είναι το στοιχείο που μπορεί να μετατρέψει τη Μακαρίου από έναν δρόμο εμπορικής διέλευσης σε έναν σύγχρονο αστικό προορισμό.
Το εμπορικό κέντρο προσφέρει ευκολία. Η Μακαρίου μπορεί να προσφέρει κάτι περισσότερο: εμπειρία, ταυτότητα και αστική ζωή.
Αυτό σημαίνει μετάβαση από ένα μοντέλο που βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά στο retail σε ένα μοντέλο μικτών χρήσεων. Κατάλληλα ακίνητα μπορούν να συνδυάζουν καταστήματα και εστίαση στο ισόγειο με γραφεία, κατοικίες, serviced apartments ή hospitality στους ανώτερους ορόφους, όπου το πολεοδομικό πλαίσιο το επιτρέπει.
Έτσι δημιουργούνται περισσότερες πηγές εισοδήματος, μειώνεται η εξάρτηση από έναν μόνο τύπο χρήσης και ενισχύεται η δραστηριότητα καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Δεν αρκεί να περιμένουμε τους επενδυτές. Πρέπει να δημιουργήσουμε επενδυτικές ευκαιρίες στις οποίες αξίζει να επενδύσουν.
Ένα πρακτικό πρώτο βήμα θα μπορούσε να είναι η δημιουργία ενός Makariou Investment Map – Επενδυτικού Χάρτη Μακαρίου, με καταγραφή των κενών και υποαξιοποιημένων ακινήτων, των δυνατοτήτων ανακαίνισης ή επαναχρήσης και των πιθανών μοντέλων ανάπτυξης.
Ο στόχος δεν θα ήταν απλώς να καταγραφούν τα κενά ακίνητα, αλλά να αναδειχθούν συγκεκριμένες επενδυτικές ευκαιρίες και να γίνει πιο εύκολη η σύνδεση ιδιοκτητών, developers, επιχειρήσεων και επενδυτών.
Παράλληλα, χρειάζονται στοχευμένα κίνητρα για ανακαινίσεις, ενεργειακές αναβαθμίσεις και έργα μικτής χρήσης, αλλά και ταχύτερες διαδικασίες αδειοδότησης.
Για έναν επενδυτή, ο χρόνος δεν είναι ακόμη μία διοικητική λεπτομέρεια. Ο χρόνος είναι κεφάλαιο και, επομένως, κόστος.
Η προσβασιμότητα παραμένει κρίσιμη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ένας σύγχρονος εμπορικός δρόμος πρέπει να λειτουργεί ως διάδρομος διέλευσης αυτοκινήτων.
Χρειάζεται ένα ολοκληρωμένο σύστημα κινητικότητας: επαρκής περιμετρική στάθμευση, αποτελεσματική δημόσια συγκοινωνία, χώροι φορτοεκφόρτωσης, taxi και drop-off, ασφαλείς πεζές διαδρομές και καλύτερη σύνδεση με τους υπόλοιπους εμπορικούς άξονες.
Ο στόχος είναι απλός. Να μπορεί ο καταναλωτής, ο εργαζόμενος και ο επισκέπτης να φτάσει εύκολα στη Μακαρίου, χωρίς να χρειάζεται να διασχίσει τη Μακαρίου με το αυτοκίνητό του.
Μια σύγχρονη εμπορική περιοχή, όμως, δεν αρκεί μόνο να αναβαθμιστεί. Πρέπει και να διαχειρίζεται επαγγελματικά.
Η εμπειρία πόλεων όπως το Λονδίνο και το Άμστερνταμ, μέσα από μοντέλα όπως τα Business Improvement Districts (BIDs) και τα Business Investment Zones (BIZ), δείχνει ότι η συνεργασία επιχειρήσεων, ιδιοκτητών και τοπικής αυτοδιοίκησης μπορεί να δημιουργήσει οργανωμένη διαχείριση μιας εμπορικής περιοχής. Στο Λονδίνο λειτουργούν σήμερα περισσότερα από 70 BIDs, ενώ στο Άμστερνταμ λειτουργούν 91 BIZ.
Τα μοντέλα αυτά μπορούν να υποστηρίξουν δράσεις για τη φροντίδα του δημόσιου χώρου, την καθαριότητα, την ασφάλεια, το marketing, τις εκδηλώσεις, την προβολή της περιοχής και την προσέλκυση νέων επιχειρήσεων και επενδύσεων.
Μια αντίστοιχη προσέγγιση θα μπορούσε να εξεταστεί και για τη Μακαρίου, προσαρμοσμένη στα δεδομένα και στις ανάγκες της Λευκωσίας.
Ένας δρόμος που θέλει να προσελκύει κόσμο, κατανάλωση, επιχειρήσεις και νέες επενδύσεις δεν μπορεί να λειτουργεί ως ένα σύνολο μεμονωμένων ιδιοκτητών και επιχειρήσεων.
Χρειάζεται επαγγελματική και οργανωμένη διαχείριση ενός ενιαίου εμπορικού προορισμού, με συντονισμό, στρατηγική, marketing, εκδηλώσεις, φροντίδα του δημόσιου χώρου και ενεργή προσέλκυση νέων επιχειρήσεων και επενδύσεων.
Η ανάπλαση της Μακαρίου δημιούργησε έναν αναβαθμισμένο δημόσιο χώρο. Το επόμενο και δυσκολότερο βήμα είναι να δημιουργηθεί γύρω από αυτόν ένας βιώσιμος οικονομικός χώρος.
Ένας χώρος όπου ο καταναλωτής θα έχει λόγο να επιστρέφει, ο επιχειρηματίας θα μπορεί να αναπτύσσεται, ο ιδιοκτήτης θα έχει κίνητρο να αναβαθμίσει το ακίνητό του και ο επενδυτής θα βλέπει πραγματικές προοπτικές δημιουργίας αξίας.
Γι’ αυτό η συζήτηση δεν πρέπει να εξαντλείται στο ερώτημα αν η Μακαρίου πρέπει «να ανοίξει ή να κλείσει». Είναι ένα πολύ μικρό ερώτημα για ένα πολύ μεγαλύτερο οικονομικό ζήτημα.
Το πραγματικό στοίχημα είναι να δημιουργήσουμε ένα νέο μοντέλο αστικής οικονομίας, εμπορίου, επενδύσεων και ανάπτυξης.
Δεν πρέπει απλώς να περιμένουμε να επιστρέψει η παλιά εμπορικότητα της Μακαρίου. Πρέπει να δημιουργήσουμε τη νέα.
Η Μακαρίου δεν χρειάζεται να γυρίσει πίσω. Χρειάζεται να πάει μπροστά.
ΔΗΜΟΙ
Παγκύπρια κινητοποίηση των Δήμων απέναντι στο κράτος – Διαμαρτυρία για την οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια
Το Δημοτικό Συμβούλιο Λατσιών – Γερίου προχωρά σε τρίωρη ειρηνική διαμαρτυρία στις 3 Αυγούστου, καλώντας την Πολιτεία να αναθεωρήσει τη στάση της απέναντι στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και να διασφαλίσει την ουσιαστική οικονομική στήριξη των Δήμων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Δήμου, η κινητοποίηση αποτελεί αντίδραση στις πολιτικές και τις αποφάσεις του κεντρικού κράτους, οι οποίες – όπως υποστηρίζεται – περιορίζουν την οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια των Δήμων και μεταφέρουν ολοένα και μεγαλύτερο οικονομικό βάρος στις τοπικές αρχές και, τελικά, στους ίδιους τους δημότες.
Το Δημοτικό Συμβούλιο τονίζει ότι, αντί η Πολιτεία να ενισχύσει την Τοπική Αυτοδιοίκηση μέσω επαρκούς και δίκαιης κρατικής χορηγίας, επιλέγει πολιτικές που οδηγούν τους Δήμους σε αυξήσεις τελών και επιβαρύνσεων, εξέλιξη με την οποία δηλώνει ότι διαφωνεί κάθετα. Όπως επισημαίνεται, οι δημότες δεν θα πρέπει να επωμιστούν το κόστος της ανεπαρκούς κρατικής στήριξης προς τους Δήμους.
Στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται ακόμη ότι το ζήτημα δεν αφορά μόνο τη θεσμική λειτουργία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αλλά επηρεάζει άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών, καθώς περιορίζει τη δυνατότητα των Δήμων να παρέχουν ποιοτικές υπηρεσίες χωρίς πρόσθετες οικονομικές επιβαρύνσεις.
Η διαμαρτυρία θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 3 Αυγούστου 2026, από τις 09:00 μέχρι τις 12:00, έξω από το Δημοτικό Μέγαρο Λατσιών – Γερίου. Το Δημοτικό Συμβούλιο θα συμμετάσχει στην κινητοποίηση, ενώ καλεί δημοτικούς υπαλλήλους, εργαζομένους και προσωπικό να παρευρεθούν εθελοντικά, διευκρινίζοντας ότι η συμμετοχή είναι απολύτως προαιρετική και δεν θα υπάρξει οποιαδήποτε δυσμενής μεταχείριση για όσους επιλέξουν να μην συμμετάσχουν. Παράλληλα, ο Δήμος αναφέρει ότι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να συνεχιστεί η εξυπηρέτηση επειγουσών και ουσιωδών αναγκών των δημοτών κατά τη διάρκεια της κινητοποίησης.
Το Δημοτικό Συμβούλιο χαρακτηρίζει τη διαμαρτυρία ως ειρηνική, θεσμική και διεκδικητική, υπογραμμίζοντας ότι στόχος της είναι η προάσπιση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της οικονομικής και διοικητικής αυτοτέλειας των Δήμων, καθώς και των συμφερόντων των δημοτών.
ΔΗΜΟΙ
Δημοτική Αιμοδοσία στον Δήμο Λατσιών-Γερίου: Μια Πράξη Αγάπης και Αλληλεγγύης
Ο Δήμος Λατσιών-Γερίου απευθύνει ανοικτό κάλεσμα στους δημότες και σε όλους τους εθελοντές αιμοδότες να συμμετάσχουν στη Δημοτική Αιμοδοσία, η οποία θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη, 21 Ιουλίου 2026, από τις 5:30 μ.μ. έως τις 9:30 μ.μ., στο Κέντρο Αίματος Γερίου.
Η αιμοδοσία αποτελεί μία από τις σημαντικότερες πράξεις κοινωνικής προσφοράς. Με λίγα μόνο λεπτά από τον χρόνο μας μπορούμε να προσφέρουμε ελπίδα και να συμβάλουμε στη σωτηρία συνανθρώπων μας που έχουν ανάγκη από αίμα, είτε λόγω ατυχημάτων, χειρουργικών επεμβάσεων, χρόνιων παθήσεων ή άλλων έκτακτων περιστατικών.
Κάθε μονάδα αίματος μπορεί να σώσει έως και τρεις ζωές, γι’ αυτό και η συμβολή κάθε εθελοντή αιμοδότη είναι ανεκτίμητη. Η συνεχής ανάγκη για επαρκή αποθέματα αίματος καθιστά την εθελοντική αιμοδοσία μια διαρκή πράξη ευθύνης, αλληλεγγύης και ανθρωπιάς.
Ο Δήμος Λατσιών-Γερίου καλεί όλους όσοι μπορούν να αιμοδοτήσουν να ανταποκριθούν στο κάλεσμα και να στηρίξουν αυτή τη σημαντική προσπάθεια.
Δημοτική Αιμοδοσία Δήμου Λατσιών-Γερίου
- Ημερομηνία: Τρίτη, 21 Ιουλίου 2026
- Ώρα: 5:30 μ.μ. – 9:30 μ.μ.
- Χώρος: Κέντρο Αίματος Γερίου
Δώστε αίμα – Σώστε ζωές.
Μια μικρή πράξη προσφοράς μπορεί να γίνει το μεγαλύτερο δώρο για κάποιον συνάνθρωπό μας. Η συμμετοχή όλων μας κάνει τη διαφορά.
