Connect with us



ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Αδιέξοδο για τους μεταφορείς – Επιμένουν στις αλλαγές μετά την απεργία

Published

on

Χωρίς αποτέλεσμα έληξε η συνάντηση των Μεταφορέων Α’ με τη διεύθυνση της Eurogate Container Terminal Limassol, καθώς δεν υπήρξε συμφωνία στα αιτήματα που τέθηκαν. Οι απεργιακές κινητοποιήσεις συνεχίζονται, με κύριο αίτημα την τροποποίηση της νομοθεσίας που αφορά τη χρήση ταχογράφων, την οποία οι επαγγελματίες οδηγοί χαρακτηρίζουν ανεφάρμοστη κάτω από τις υφιστάμενες συνθήκες.

Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση, ο Κεντρικός Οργανωτικός Γραμματέας της ΠΟΒΕΚ, Κυριάκος Μουστάκας, εξέφρασε την απογοήτευσή του για την αδυναμία συνεννόησης, σημειώνοντας πως «δυστυχώς φύγαμε από εκεί πολύ απογοητευμένοι, γιατί δεν έχουν αποδεχθεί καμία από τις εισηγήσεις μας, οι οποίες έγιναν για ν’ αμβλυνθεί η καθυστέρηση του χρόνου που χάνεται λόγω των ταχογράφων». Όπως ανέφερε, θα συγκληθεί το Διοικητικό Συμβούλιο για την ετοιμασία επιστολής προς την Eurogate, η οποία θα κοινοποιηθεί και στο αρμόδιο Υπουργείο, ζητώντας επίσημες απαντήσεις και λύσεις.

Κύριο πρόβλημα, σύμφωνα με τους Μεταφορείς, αποτελεί το κυκλοφοριακό χάος που παρατηρείται στο οδικό δίκτυο γύρω από το λιμάνι, το οποίο, σε συνδυασμό με την αυστηρή εφαρμογή των ταχογράφων, οδηγεί σε σημαντικές καθυστερήσεις και περιορισμό του ωφέλιμου χρόνου εργασίας. Παράλληλα, τονίζεται η έλλειψη υποδομών που θα μπορούσαν να υποστηρίξουν την εφαρμογή των διατάξεων της σχετικής νομοθεσίας.

Οι μεταφορείς ζητούν όπως ο χρόνος αναμονής, για παράδειγμα κατά την εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων, να μην προσμετράται ως χρόνος εργασίας αλλά ως χρόνος ανάπαυσης. Επίσης, προτείνουν την ευελιξία στην εφαρμογή των διαλειμμάτων, ανάλογα με τις ανάγκες και τη λειτουργία κάθε επιχείρησης μεταφορών. Όπως εξήγησε ο κ. Μουστάκας, στόχος είναι να περιοριστεί η απώλεια χρόνου και να αποκατασταθεί η αποδοτικότητα των επιχειρήσεων, όπως ίσχυε πριν την εφαρμογή των αυστηρών μέτρων που σχετίζονται με τους ταχογράφους.

Ακόμη, οι Μεταφορείς Α’ εκφράζουν έντονες αντιρρήσεις σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές που απαιτεί η νομοθεσία, ζητώντας προσαρμογές που θα διευκολύνουν την καθημερινή τους εργασία. Ένα από τα ζητήματα που εγείρουν αφορά την απόφαση του Τμήματος Οδικών Μεταφορών να μην εγγράφει καρότσες φυσερών, δηλαδή εκείνες που μπορούν να επεκταθούν για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων διαφόρων διαστάσεων (20 και 40 ποδών). Ο κ. Μουστάκας χαρακτήρισε την απόφαση «γελοία» και ανέφερε ότι αναμένεται επικοινωνία με τον Διευθυντή του ΤΟΜ για επανεξέταση του θέματος. Όπως τόνισε, η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται ευρέως στην Ευρώπη και έχει ήδη παρουσιαστεί στους λειτουργούς του Τμήματος, οι οποίοι, όπως νόμιζαν οι μεταφορείς, είχαν πειστεί για την ασφάλεια και τη χρησιμότητά της.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στα νέα εμβαδά των εμπορευματοκιβωτίων, τα οποία έχουν αυξηθεί τόσο σε μήκος όσο και σε ύψος, γεγονός που σύμφωνα με τον κ. Μουστάκα απαιτεί νομοθετική προσαρμογή, όπως γίνεται και σε άλλες χώρες. «Σε όλο τον κόσμο, τα κράτη τροποποιούν τη νομοθεσία τους για να συνάδει με τα νέα δεδομένα, αλλά εμείς μείναμε πίσω και ουσιαστικά, αυτά τα πράγματα είναι παράνομα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σε ερώτηση για τις επόμενες κινήσεις των μεταφορέων μετά την 24ωρη απεργία, ο Κυριάκος Μουστάκας ξεκαθάρισε πως εάν δεν υπάρξει καμία πρωτοβουλία από τα αρμόδια Υπουργεία, τότε θα συνέλθει ξανά το Διοικητικό Συμβούλιο για να ληφθούν αποφάσεις για την περαιτέρω στάση τους.

ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Βαφεάδης: Τυχόν αλλαγές στον σχεδιασμό του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας–Τροόδους θα καθυστερήσουν το έργο έως και 10 χρόνια

Published

on

Οποιαδήποτε τροποποίηση στην όδευση του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας–Τροόδους (Β9, Τμήμα Δένειας – Αστρομερίτη) θα μπορούσε να οδηγήσει σε καθυστέρηση της υλοποίησης του έργου μέχρι και μία δεκαετία, προειδοποίησε ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Αλέξης Βαφεάδης. Ο Υπουργός ενημέρωσε σχετικά τους Προέδρους των εμπλεκόμενων Κοινοτικών Συμβουλίων σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στο Κοινοτικό Συμβούλιο Γαλάτας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών, στη σύσκεψη συμμετείχαν επίσης ο Επίτροπος Ανάπτυξης Ορεινών Κοινοτήτων, Χαράλαμπος Χριστοφίνας, Βουλευτές Λευκωσίας και εκπρόσωποι του Τμήματος Δημοσίων Έργων.

Ο κ. Βαφεάδης επανέλαβε ότι η κυβέρνηση προχωρεί με βάση τον υφιστάμενο σχεδιασμό, ο οποίος προβλέπει όδευση νότια του υφιστάμενου δρόμου Λευκωσίας–Τροόδους, με στόχο την ταχύτερη δυνατή έναρξη των εργασιών.

Τόνισε ότι πρόκειται για έργο κομβικής σημασίας, που θα συμβάλει ουσιαστικά στην αντιμετώπιση της αστυφιλίας, τη βελτίωση της πρόσβασης στις ορεινές περιοχές, την ενίσχυση της συνδεσιμότητας με βασικές υπηρεσίες όπως η υγεία, η εκπαίδευση και η εργασία, καθώς και στη μείωση του χρόνου μετακίνησης και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Ο σχεδιασμός του έργου περιλαμβάνει όδευση μήκους 18 χιλιομέτρων, με εκτιμώμενο κόστος περίπου €110 εκατομμύρια πλέον ΦΠΑ. Το νέο τμήμα θα ξεκινά από τον κόμβο Δένειας, θα διέρχεται νότια των κοινοτήτων Ακακίου, Περιστερώνας και Αστρομερίτη και θα καταλήγει στον υπό κατασκευή κόμβο δυτικά του Αστρομερίτη.

Τα έγγραφα του διαγωνισμού, που θα πραγματοποιηθεί με τη μέθοδο «μελέτη–κατασκευή», βρίσκονται στο στάδιο της ετοιμασίας από το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Η προκήρυξη του έργου αναμένεται εντός του πρώτου τριμήνου του 2026.

ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ

Continue Reading

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Δεν αλλάζει το καθεστώς διδάκτρων στα βρετανικά πανεπιστήμια – Τι ισχύει και ποιο είναι το κόστος σπουδών

Published

on

Καμία αλλαγή δεν έχει επέλθει στο καθεστώς των διδάκτρων για Ευρωπαίους φοιτητές στα πανεπιστήμια του Ηνωμένου Βασιλείου, όπως ξεκαθάρισε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Εκπαιδευτικών Συμβούλων, Άδωνης Αμερικάνος, μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση. Αφορμή στάθηκαν διάφορα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που αφήνουν να εννοηθεί ότι επίκεινται μεταβολές.

Ο κ. Αμερικάνος διευκρίνισε πως, στο παρόν στάδιο, δεν υπάρχει καμία πρόθεση ή διαπραγμάτευση για την επαναφορά των Ευρωπαίων φοιτητών στην κατηγορία home fee, δηλαδή στο μειωμένο καθεστώς διδάκτρων που ίσχυε πριν από το Brexit. Σημείωσε, ωστόσο, ότι σήμερα περίπου δέκα βρετανικά πανεπιστήμια εξακολουθούν να προσφέρουν αυτή τη δυνατότητα σε Ευρωπαίους, κατά περίπτωση.

Όσον αφορά τη γενικότερη συζήτηση ανάμεσα στη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ένωση, αφορά κυρίως την ελεύθερη διακίνηση φοιτητών για σπουδές, καθώς – με τα ισχύοντα σήμερα – κάποιος Ευρωπαίος πολίτης μπορεί να παραμείνει στο Ηνωμένο Βασίλειο έως και 90 ημέρες χωρίς ειδική βίζα.

Σε ερώτηση για το κόστος σπουδών, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου ανέφερε ότι αυτό διαφέρει ανάλογα με το πανεπιστήμιο και το πρόγραμμα:

  • Προπτυχιακά προγράμματα: £9.500 έως £30.000
  • Μεταπτυχιακά προγράμματα: £10.000 έως £30.000

Επισήμανε, ωστόσο, ότι διατίθενται υποτροφίες που καλύπτουν όχι μόνο τα δίδακτρα, αλλά και τα έξοδα διαμονής, στέγασης και καθημερινής ζωής. Παράλληλα, υπάρχουν και αρκετές επιλογές με χαμηλότερο ή προσιτό κόστος, ιδιαίτερα σε περιφερειακά ή εξειδικευμένα πανεπιστήμια.

Ο κ. Αμερικάνος συνέστησε σε όσους ενδιαφέρονται να σπουδάσουν στη Βρετανία να ξεκινήσουν έγκαιρα τις διαδικασίες, τόσο για εξεύρεση στέγασης όσο και για συνεννόηση με τα πανεπιστήμια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως ανέφερε, απαιτούνται επιπλέον εξετάσεις ή πιστοποιητικά, που χρειάζονται χρόνο προετοιμασίας.

Continue Reading

Δήμος Λατσιών

Ετήσιο Εθνικό Μνημόσυνο Πεσόντων και Αγνοουμένων Λατσιών–Γερίου την Κυριακή 13 Ιουλίου

Published

on

Ο Δήμος Λατσιών–Γερίου, σε συνεργασία με την Εκκλησιαστική Επιτροπή Αγίου Ελευθερίου και τους συγγενείς των πεσόντων και αγνοουμένων, τελεί την Κυριακή 13 Ιουλίου 2025, στον Ιερό Ναό Αγίου Ελευθερίου στα Λατσιά, το ετήσιο Εθνικό Μνημόσυνο προς τιμήν των πεσόντων και αγνοουμένων της περιοχής.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, θα πραγματοποιηθεί και δέηση υπέρ εντοπισμού της τύχης των αγνοουμένων του 1974, ως ένδειξη διαρκούς τιμής και διεκδίκησης για την αποκατάσταση της ιστορικής μνήμης.

Τον επιμνημόσυνο λόγο θα εκφωνήσει ο Ευρωβουλευτής κ. Κώστας Μαυρίδης.

Μετά το πέρας της Θείας Λειτουργίας και του μνημοσύνου, θα ακολουθήσει κατάθεση στεφάνων στο παρακείμενο Μνημείο Πεσόντων και Αγνοουμένων.

Continue Reading

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ