Connect with us



ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αυτός είναι ο αριθμός αυτοκινήτων που αντιστοιχεί σε κάθε Kύπριο πολίτη.

Published

on

Η Κύπρος συγκαταλέγεται στην ευρωπαϊκή τετράδα χωρών που έχουν τον ψηλότερο αριθμό επιβατικών αυτοκινήτων ανά 1.000 κατοίκους και αποδεικνύεται με τα στοιχεία που δημοσίευσε χθες η Eurostat. Είναι αυτό το οποίο συνήθως λέμε, ότι ο Κύπριος θέλει το αυτοκίνητο του. 

Το 2022, ο μέσος αριθμός επιβατικών αυτοκινήτων  ανά 1.000 κατοίκους στην ΕΕ ήταν 560. Κατά τη δεκαετία 2012-2022, ο μέσος αριθμός αυξήθηκε κατά 14,3% (από 490 σε 560 επιβατικά αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους). 

Η Ιταλία είχε τον υψηλότερο αριθμό με 684 επιβατικά αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους και ακολούθησαν το Λουξεμβούργο (678), η Φινλανδία (661) και η Κύπρος (658).

Σε διάρκεια δέκα ετών 2012-2022) ο αριθμός των επιβατικών αυτοκινήτων ανά 1.000 κατοίκους στην Κύπρο αυξήθηκε κατά 19,85%.

Λετονία είχε το χαμηλότερο ποσοστό με 414 επιβατικά αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους, ακολουθούμενη από τη Ρουμανία (417) και την Ουγγαρία (424). Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι χώρες της κεντρικής και ανατολικής ΕΕ κατέγραψαν υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης μεταξύ 2012 και 2022. Μεταξύ των χωρών της ΕΕ, η Ρουμανία κατέγραψε την υψηλότερη αύξηση επιβατικών αυτοκινήτων ανά 1.000 κατοίκους (+86,2% +193), ακολουθούμενη από την Κροατία (+44,8% +152), Ουγγαρία (+40,9% +123), Σλοβακία (+40,1% +135) και Εσθονία (+39,7% +181).

Σε 11 από τα 23 κράτη μέλη της ΕΕ για τα οποία υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία για το 2022, περισσότερο από το 50 % των αυτοκινήτων ήταν βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.

Η Ολλανδία ανέφερε το υψηλότερο ποσοστό βενζινοκίνητων αυτοκινήτων (85,2 %), ακολουθούμενη από την Κύπρο (78,2 %), τη Φινλανδία (72,6 %) και τη Δανία (68,6 %).

Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα ξεπέρασαν το όριο του 50 % σε Λιθουανία (67,0 %), Λετονία (65,9 %), Ιρλανδία (57,2 %), Πορτογαλία (56,5 %), Κροατία (55,8 %), Ισπανία (54,3 %), Γαλλία (53,4 %) ), Αυστρία (52,3 %), Ρουμανία (50,2 %) και Σλοβενία (50,1 %). Τα εναλλακτικά καύσιμα (εξαιρουμένων των υβριδικών οχημάτων) συνέβαλαν σημαντικά στην Ιταλία (10,0 %), τη Σουηδία (8,3 %) και τη Λιθουανία (7,1 %).

Εξετάζοντας τον αριθμό των οδικών τρακτέρ ανά 1 000 κατοίκους, η Βαλτική και ορισμένα μέλη της κεντρικής και ανατολικής ΕΕ κυριάρχησαν το 2022. Τα υψηλότερα ποσοστά καταγράφηκαν στη Λιθουανία (κατά μέσο όρο 17,3 οδικοί τρακτέρ ανά 1000 κατοίκους), ακολουθούμενη από την Πολωνία (12,9 ), Εσθονία (9,5), Ουγγαρία (9,3) και Ρουμανία (8,8). Στην άλλη άκρη του φάσματος ήταν η Τσεχία (0,3), η Σουηδία (0,9), η Αυστρία και η Μάλτα (και οι δύο 2,2), η Κύπρος και η Ελλάδα (και οι δύο 2,3). 

Τα χαμηλά ποσοστά αυτοκίνησης στην Κύπρο και τη Μάλτα μπορούν να εξηγηθούν από τη νησιωτική τους γεωγραφία και τους επακόλουθους περιορισμούς για τις οδικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

🎥 ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΟ ΣΠΟΤ – ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ – “ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ 2025”

Published

on

📢 Το Κίνημα “ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ 2025” σας προσκαλεί σε μια ανοιχτή πολιτική εκδήλωση για να παρουσιάσει το όραμά του για μια ελεύθερη, δίκαιη και ελπιδοφόρα Κύπρο.

🗓 Ημερομηνία: Τρίτη 24/06/2025
🕕 Ώρα: 7.30μμ 
📍 Τοποθεσία: Δημοσιογραφική Εστία, Λευκωσία 

🎙 Την εκδήλωση θα χαιρετήσει ο Μακαριότατος Αρχιεπίσκοπος Κύπρου κκ Γεώργιος και ο εκ των ιδρυτών του κινήματος κ Πάνος Ιωαννίδης
θα παρουσιάσει τους βασικούς άξονες του προγράμματος ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ 2025.

💬 Η Κύπρος μπορεί. Η Κύπρος αξίζει.

👉 Ελάτε να ακούσετε, να ρωτήσετε και να συμμετάσχετε.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κρίσιμη απόφαση: Στο χείλος του αποκλεισμού τα ποδοσφαιρικά σωματεία

Published

on

Η Κυβέρνηση καλείται να πάρει κρίσιμη απόφαση σχετικά με τα ποδοσφαιρικά σωματεία που δεν κατέβαλαν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις (Φόρος Εισοδήματος και ΦΠΑ) από τον Μάιο του 2023 και μετά. Παρότι εφαρμόστηκε σχέδιο αποπληρωμής, τα χρέη αυξάνονται, με το συνολικό ποσό των νέων οφειλών να αγγίζει τα €5,3 εκατ. Η ΚΟΠ ζήτησε από το κράτος βεβαίωση συμμόρφωσης για να ενημερώσει την ΟΥΕΦΑ ότι τα σωματεία πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις.

Η Κυβέρνηση έχει τρεις επιλογές:
Α) Να αρνηθεί την έκδοση βεβαίωσης συμμόρφωσης, αναγνωρίζοντας ότι τα χρέη δεν εξοφλήθηκαν,
Β) Να την παραχωρήσει, δεχόμενη πολιτικό κόστος,
Γ) Να σιωπήσει, αφήνοντας την ΚΟΠ να αναλάβει την ευθύνη.

Η ΚΟΠ αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα ποια σωματεία πληρούν τα κριτήρια, αλλά χωρίς επίσημη απάντηση από το Υπουργείο, όλα παραμένουν ρευστά. Ομάδες όπως ΑΠΟΕΛ, Πάφος, Άρης, Ανόρθωση, Απόλλωνας και ΑΕΛ κινδυνεύουν με αποκλεισμό από την Ευρώπη και μείον έξι βαθμούς στο επόμενο πρωτάθλημα. Υπάρχουν γραφειοκρατικά εμπόδια που επιβραδύνουν την αποπληρωμή, ενώ συνεχίζεται η διαφωνία για το ποιος έχει την αρμοδιότητα να αποφασίσει την επανένταξη των σωματείων στο σχέδιο αποπληρωμής: ο Έφορος Φορολογίας ή το Υπουργικό Συμβούλιο.

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Έκπτωτος ο Μητροπολίτης Πάφου Τυχικός

Published

on

Μετά από σοβαρές καταγγελίες και έντονη κριτική, ακόμη και από την Ελληνική Κυβέρνηση, η Ιερά Σύνοδος της Εκκλησίας της Κύπρου έθεσε τον Μητροπολίτη Πάφου Τυχικό σε παύση από τα καθήκοντά του. Οι καταγγελίες περιλαμβάνουν χειροτονία μέλους αποτειχισμένης ομάδας, άρνηση τέλεσης μυστηρίων από κανονικές Ορθόδοξες Εκκλησίες και εγκαινιασμό παρεκκλησίου στο όνομα μη αναγνωρισμένου αγίου. Η ελληνική πλευρά φέρεται να έχει προβεί σε επίσημες διαμαρτυρίες, με σχετική ενημέρωση της Κυπριακής Κυβέρνησης μέσω της Πρεσβείας της στην Αθήνα. Το Οικουμενικό Πατριαρχείο, η Εκκλησία της Ελλάδος και ο Μητροπολίτης Νεαπόλεως Βαρνάβας επίσης εξέφρασαν σοβαρές ενστάσεις. Η Ιερά Σύνοδος, λειτουργώντας ως εκκλησιαστικό δικαστήριο, έκρινε ανεπαρκείς τις εξηγήσεις του και διαπίστωσε προβλήματα στη διοίκηση της Μητρόπολης Πάφου. Ο Τυχικός τίθεται στη διάθεση της Εκκλησίας και καλείται να υποβάλει έγγραφη Ομολογία Πίστεως, καταδικάζοντας τον αποτειχισμό. Παραμένει επίσκοπος και μέλος της Συνόδου, με νέο τίτλο που θα του αποδοθεί. Τοποτηρητής της Μητρόπολης Πάφου αναλαμβάνει ο Αρχιεπίσκοπος Κύπρου Γεώργιος.

Continue Reading

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ